機長猛然看到一架飛機帶著火幾乎是擦著自己的腦袋飛過，嚇了一大跳之后連忙呼叫塔臺，“噗咚塔臺！我看到他了！機腹有明火，已經超越我向跑道飛去了！國航123。”
“著火了？”塔臺的首席管制員都傻了，“國航123做好復飛準備，噗咚塔臺。”
“做好復飛準備，國航123明白。”機長全神貫注起來，盯著帶著火朝跑道狂奔的81198號軍機。
在天上的飛機都接到了噗咚塔臺的指令，要求他們幫忙觀察確定81198號軍機的情況，一切為了保障81198號軍機的迫降。如果他們知道此時此刻部隊正在西太平洋海域打擊海盜，而迫降本場的81198號軍機剛剛立下了汗馬功勞，恐怕會更加的不惜一切代價。
“師妹！我操縱桿斷了！”李戰哭笑不得地喊道，“幸虧我戴了白色勞保手套，現在抓著殘留的那小半截勉強控制著戰機姿態，做好隨時跳傘的準備啊，如果要墜機，我得把飛機摔在沒有人的地方！”
噗咚國際機場的兩條跑道都是沿著海岸線方向部署的，是南北走向，在降落航線上向右側看不遠處就是海邊。李戰看到跑道的時候，塔臺也看到他了。民航機場的跑道兩側有非常明顯的標示燈，這對此時的李戰來說幾乎是救命稻草了，否則他根本看不清楚跑道的具體位置。
牛軍早都做好準備了，還有閑心開玩笑，“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死，參軍之后我就做好心理準備隨時獻出生命了，師兄你不要有心理壓力，放心大膽地操縱吧！”
“操縱個屁了，剩下小半截操縱桿幾乎掰不動了。”李戰無奈地大聲說，沒有被牛軍的情緒影響到絲毫。
牛軍大吃一驚，“什么？你把操縱桿拉斷了！？”
“昂！”
李戰掃了一眼液壓油表，“液壓油在泄漏，情況很危險了，我得高速著陸，做好防沖擊準備！”
噗咚塔臺上的管制人員都傻逼了，怎么辦怎么辦，無辦法，聯系不上的情況下能做些什么呢，只能加派應急救援人員，然后只能看軍機飛行員的了。
“事情經過是這樣的，12月25日凌晨4時05分，我在塔臺值班，雷達發現一架不明飛機正在向本場接近，我們進行了持續呼叫但是沒有回音，后來接到警方和部隊的通報，是一架發生了故障的軍機要迫降本場，到了目視距離后我們看到了軍機帶著明火以每小時四百三十公里的速度著陸……”事后空軍事故調查組過來調查的時候，噗咚塔臺的管制人員們如此說道。
做好了降落準備后，李戰使出了吃奶的力氣控制殘留的小半截操縱桿，他從來沒有用過這么大的力氣操桿。與此同時他還要隨時關注相對高度以及機頭的指向，本來就有偏差的方向舵也要進行糾正，李戰恨不得把第五肢都用上！
李戰突然做出了一個讓所有人都吃驚的動作——他更換了機頭指向，機身縱軸從與第一跑道對齊變成了對準了左側的平行公路！
“他在干什么！保持姿態還有成功的機會為什么在關鍵時刻更換了指向？”噗咚塔臺的一名管制員猛地站起來大聲說道。
另一米高管制員說，“他可能判斷失誤了！可惜了！”
首席管制員卻是經驗更豐富，他看了一眼在后方的國航123，沉聲說，“他是為了后面的國航123，他并不知道國航123隨時可以復飛，所以選擇騰出了跑道。”
“不能吧！都什么時候了還想到這些？傻不傻！”
“當兵的是挺傻的。”首席管制員淡淡的說，突然爆發出來，“快讓應急救援隊過去！北端的平行公路還在施工！”
陷入短暫沉默的塔臺頓時瘋了一般忙碌起來。