要安內，就會死人。
魏公公深知那些海上大寇（商）的厲害。
縱觀歷史，明朝海上武裝走私集團鼎盛時，甚至可決明朝國運。
如嘉靖年間，海上最大的武裝走私集團頭目王直，是海上眾多走私集團的公認首領，“三十六島之夷，皆聽指揮”，擁眾數十萬，先稱“靖海王”，后稱“徽王”，甚至“南面稱孤”。
而和“倭亂”相比，三十多年后以鄭芝龍為首的海上巨寇則是真正決國運了，隆武朝的覆滅便是鄭芝龍的“功績”。
但讓人感慨的是，還是以鄭家為首的海上勢力，在大明朝滅亡之后仍在海上孤島繼續傳承著漢家的衣冠。
在那座島上，明朝的旗幟仍就高高飄揚，史稱“明鄭”。
南宋滅亡最后，是南宋水軍在崖山的最后一戰。
南明滅亡的最后，是鄭家水軍在澎湖的最后一戰。
魏公公這人有故土情結，肯定不想遠離家鄉跑到座島上建個“明魏”，所以他要將這海上的巨利匯集一處，以支撐即將傾倒的江山社稷。
因此，“內戰”不可避免。
不過這個第一階級也要分三步走，不是火急火了就帶兵去掃蕩南方三省沿海的，然后當眾宣示他魏公公從此就是東南沿海扛把子。
第一步，便是封江清海。
表面上封江清海并重，實則重點只在封江。
海貿以南方三省豪紳為主，但海貿的主要貨物來源卻大半集中在了江南。換言之，江南商人決定了海貿的規模。他們雖然沒有直接從事海上貿易，但卻是海貿的奠基。
長江水運，就是江南商人和閩浙海商的生命線。
掐斷了長江水運，至少可以讓五成的貨物出不得海。
沒有貨物，閩浙的海商們又如何和番人貿易呢。
如果不走長江水運，走陸路，則憑空就要增加一倍甚至數倍的運輸成本，這對于逐利的商人而言，肯定是極不劃算的。
貨物出不去，最后，這些商人只能求助于能夠幫他們把貨弄出去的海事特區。
趙寶樂說封江清海是很兇險的事，事實上這就是件無比兇險的事。
斷人財路，如殺人父母。
這一招，得罪的可不單單是應天巡撫和江南的府縣官員，可以說是得罪了江南所有的士紳大戶。
可以預見，接下來這幾個月，他魏公公就是坐在冒煙的火山上。
為了讓封江清海在短期內就出成果，魏公公不但使吳淞水營封鎖長江，更廣派公貼至沿江地方各府縣，公貼中稱“若奸豪勢要及軍民人等，擅造三桅以上違式大船，攜帶違禁貨物下海，前往番國買賣者，視為潛通海賊，同謀結聚。一經抓獲，正犯比照大明律處斬，梟首示眾，全家則發邊衛充軍。”