• 1.1 啟程(2 / 3)

    記得因為父母最多只能有一個上大巴陪同,另一位家屬只能自行開車前往機場送行。總之,在下了大巴之后,父母只能和兒子道別了。我拖上自己的兩個行李箱,進入推拉門后往后看了一眼,印象非常深刻,竟看到一位母親眼含淚水地看著兒子進機場,腦海中瞬時晃過很多畫面,但隨后徑直走向托運。

    經過所有的流程,來到登機口。有人提議一起合影。有所有人一起的,也有各自AB班的人的。看著那張照片,希望回來以后仍是這種精神面貌。

    家人反復說一定要告訴他們什么時候起飛,我也記好。延誤了三十分鐘上機。

    乘坐的是一架777-300ER機型的長航程寬體機,一種熟悉感油然而生。因為我曾經參加過公司的線上活動,之前的禮品就是這架的航模。典型的3-4-3座艙局,我坐在中間靠右的走廊那邊,雖然沒有靠窗的風景,但是十幾個小時,想要走動不打擾別人還是很方便。每次坐飛機都喜歡自己在網上提前選座,我幫Eric選在我左邊,這樣也能不無聊,有話說。

    掃了一眼周圍,附近的都是熟悉的面孔,學員們分布的算是集中。早就期待國際航班的WIFI,用座位號和證件號就能連上了,但由于人數太多,網速超級慢,甚至接受不到消息,刷新了好幾次沒有用。少數人能連上幾分鐘發個消息,但是不想多等,想了想算了。看了幾部電影,用準備好的洗漱包里面的潤膚露,那是很好聞的清香。貪婪地吸著這股香味,戴上眼罩和耳塞,睡意逐漸襲來。中間經歷無數個醒醒睡睡的時刻,終于落地。

    芝加哥機場。

    因為要轉機,還要等一會兒,還好不用拿行李。途經一家星巴克,品嘗了一杯草莓星冰樂,因為其他的看著也不太懂。感受到了時差,很困,但還是聽到周圍有精力旺盛的在聊天。半數的人都找位置想睡一會,我們就半靠著那并不舒服的硬靠椅上。

    透過機場的落地窗,幾乎全是Delta的飛機,或許是有基地。等一下就坐Delta的支線客機去亞特蘭大機場,吞吐量在全世界排第一。但是乘坐的體驗就比較一般了,坐在倒數第二排,3-3布局,沒有足夠的空間放我的背包,只能放在座椅下面。好在分到了窗邊的位置,能看到夕陽。低頭看著手上的手表,估算著預計七點落地。

    亞特蘭大機場。

    在機場里面,有類似地鐵的交通工具,能較快到達想要的地方。但可笑的是,有人去嘗試過比如要到T2口,坐地鐵反而沒有我們走過去快。走了好一圈,看見一個有很多以藍色綠色為主調的楓葉頂燈,形成了絕美的一道風景。

    最后,在拿行李的地方,舉著Falcon,CEA8A/B牌子的航校的老師們認出了我們。我在航校出國前的面試中,根據成績在A班。A班的有司機Chanla,學生經理Kelly,基地經理Jessica。清一色的女老師,司機和基地經理在前,Kelly在后面,我剛好也走在最后。

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