牛小強忍不住看向帕卡德，驚嘆道：“帕卡德先生，你可真厲害，居然能夠制作出雙V8架構的發動機！”
帕卡德頗為得意的笑了笑：“雙V8架構是外行人的叫法，我管這種發動機叫V16發動機，小子，你既然知道了我的厲害，說話的時候最好注意著點，不要再滿口胡言。”
牛小強搖了搖頭：“話可不能這么說，雖然我很認同你在發動機領域的超高技術，但對于改裝車領域來說，我還是不太認可的。”
帕卡德冷哼一聲：“那你說說看，我到底哪里做得不夠好？”
牛小強話歸正題：“還是接著剛才的話題說吧，我們剛才探討的是風阻系數問題，這個詞組的意思相信兩位都能明白，據我所知，當車速達到80公里每小時的時候，這輛車大概百分之六十動力將用來克服風阻，也就是說它只能發揮出發動機百分之四十的能力，這還是相對于那些外觀采取流線型設計的車輛來說，如果是這臺龐蒂亞克GTO，它用來對抗風阻所消耗的動能將更為驚人，因此你們不得不想盡辦法來提升發動機的功率，要是不這么做的話，只怕這輛車根本沒辦法去賽道上跟其他的車子比劃。”
帕卡德看了琳達一眼：“車輛的外觀屬于個人喜好問題，如果只追求速度，還不如去買法拉利進行改裝，費得著花這么大的力氣改裝這輛龐蒂亞克？”
琳達對此深以為然：“不錯，如果不是非常喜歡龐蒂亞克，我也不會花費這么大的力氣改裝它，要是換成其他的車型，我改都懶得改呢。”
牛小強當然明白這個道理，他也沒想過要強行改變琳達的個人偏好，之所以在車輛外觀和風阻系數的問題上扯了這么大的一通，主要是為了接下來的話題做鋪墊。
一看火候差不多到了，牛小強立馬把自己的真實想法說了出來：“如果阿姨實在是不愿意改變車輛的外觀來降低風阻，那就只能從另一個地方下功夫了。”
琳達好奇道：“什么地方？”
牛小強伸手敲了敲車子的引擎蓋，發出了沉悶的回音，他笑著搖頭道：“難道兩位不覺得這輛車的外殼太過沉重了嗎？如果使用輕質材料重新打造外殼，這輛車將仍然保持其超強的硬派風格，但車身的重量會減輕一大截，這意味著發動機可以使用更少的動力來抵消沉重的車身負擔，從而把更多的動力用來奔馳。”
同樣汽車，負載越輕車子就跑得越快，這個道理哪怕是不懂車的人也都清楚。琳達和帕卡德身為資深人士，當然就更懂了。
兩人并不是沒有考慮過減輕車身重量的問題，但經過反復考慮，最終不得不取消了這個念頭。
主要的原因有兩個，第一是輕質原材料不是那么好找的。
帕卡德的發動機改裝技術非常厲害，但他并未學習過材料學，沒有發明輕質材料的本事。
當然了，這個問題也并不需要精通材料學，更不需要去發明新的材料，還可以采用其他的方式來解決。這個方式就是削減車身外殼的厚度。