“要是日系車的話就算是能夠安全落到對面的斜臺上，估計都已經快被反彈力給沖散架了”
“哈哈，還真有這種可能”
……
現場觀眾們一個個都在擔心，這么遠的距離能安全落地嗎？
要知道兩個斜臺之間可是隔著一段不小的距離，這就好比兩段懸崖，中間是深不見底的谷底，一輛汽車想要從懸崖一端飛躍到另一端，難度有多大就可想而知了。
雖然說發布會現場并不是懸崖也沒那么夸張，但這也是一個巨大挑戰，場地太小不可能像電影里面一樣極限飆車，嗖的一聲就竄過去了。
現在是不僅要考驗車手的技術，而且對于一輛車的性能要求也是極高的，要不然速度不夠快車子還沒到對面就落下去了。
車子在高速運轉下從高空落地，質量差一點的車子估計都會摔的快要散架，至少在這個世界他們從來沒有看到過哪個汽車品牌敢這么玩，怕是也從來沒有哪一個品牌想到這樣的玩法。
當然電影中例外，但是電影中是特效豈能當真，這要是真出了事情別宣傳不成反被打臉我。
現在觀眾們也都替魯海峰著急，你奧迪A4性能再好也不能這么造，咱們別玩了好不好，雖然這兩個斜臺高度也不算高，但是出了問題還是很嚴重的。
魯海峰要是知道觀眾們的想法的話，心里面肯定會暗笑不已有那么夸張，還真是頭發長見識短要是前世那都是基礎操作。
要是在前世，一輛性能好一點幾十萬的車子都敢這么玩，這算是什么難度像是前世三大豪華品牌都不屑于這種玩法早已過時了，大家見怪不怪了玩的都是比這更刺激十倍的，這只不過是最次的玩法而于。
不過在這個世界上，這確實算是非常新穎的一種玩法，畢竟大家都還沒見對。
現在那些汽車巨頭都不敢，生怕宣傳不成反被打臉到時候淪為全世界的笑話。
但是對于奧迪A4來說這根本不算什么，車手早就已經練習過好多遍，現在簡直是太輕松太簡單不過。
要是不新穎沒有亮點，那這個試車表演環節又有什么意義，也體現不出奧迪A4的與眾不同，怎么能夠讓消費者信賴。
……
這一切不過是一瞬間的事情，只見在所有人的注視期待中車子飛躍到對面斜臺好像馬上要撞上似的，現場觀眾們手心都要捏碎了。
撞了，撞了，馬上就要撞到對面斜臺上了。
終歸還是要出事情，車子沒有在半空中落下反倒是撞到斜臺上，這比直接落地更嚴重，這么高的速度撞到斜臺上，那沖擊力幾頭牛都能給撞死更何況是車呢？
現場很多觀眾這會已經在捂臉不忍直視，他們實在是不想看到這悲劇的一幕發生。
就在這時候只見奧迪A4并沒有像他們想像中的一樣撞到斜臺上，而是重重的落在斜臺上然后順勢駛到地面上。
成功了，成功的一躍讓一部分觀眾們都驚呆了，一個個都不敢相信自己看到的這一幕。