只不過，對于具體實施方法還存在著商量的余地。
不過美麗國似乎早就看透了，在他的帶領下聯合其他國家，向龍國等國家施壓。
這當然是美麗國有意為之，利用自己的影響力為將來的壟斷鋪路。
如今新能源汽車工業聯盟，基本上已經達到了壟斷的實力，全球沒有任何車企能夠競爭。
其他發達國家，美麗國的盟友們的車企也都選擇加入，同時在國內也能保持產能。
這對他們來說也是好事，當然不會拒絕。
唯一損失巨大利益的國家，就是制造業異常發達的龍國。
至于其他眾多的發展中國家。
他們根本沒有形成有效的產業鏈，美帝國以及其他發達國家的產業，控制了眾多國家的經濟命脈。
所以話語權，就掌握在美麗國國為首的集團當中。
即便是龍國也有苦說不出。
美麗國用的是人民大義。
保護環境，人人有責。
何況最近幾年，因為環境問題造成了眾多重大的自然災害。
如果不遵守這個提案，便會被全世界排斥。
已經形成了一個死局。
在這場全球氣候會議結束之后，所有人都明白。
在技術方面成熟之后，美麗國又從政策領域推動全球新能源汽車的發展。
大趨勢已經展現出來了。
百年前誕生的燃油車，真的要被新能源汽車所取代了。
這個消息傳出去之后，全球都驚呆了。
十年之后禁售燃油車，每年減少產能百分之十。
這代表著新能源汽車行業，已經無可阻擋。
但是還在發展中的龍國汽車企業，比如比亞弟，以現在的實力，根本沒有跟新能源汽車工業聯盟競爭的實力。
他們以后該怎么辦？
不過，龍國各大汽車廠商，并沒有坐以待斃。
如今美利國，已經明確拒絕龍國企業加入新能源汽車工業聯盟。
一種汽車企業在比亞迪老總王鳳的帶頭下，獨自成立了一個龍國汽車聯盟。
比亞弟不是國內最大的汽車企業，但在新能源領域還是有話語權的。
這個聯盟成立之后，便開始討論如何應對美麗國的強大攻勢。
美麗國的新能源汽車工業聯盟，個個都是老牌企業。
無論是品牌價值，底蘊，還是技術，都遠超龍國企業。
這讓他們十分擔憂。
會議之中。
王鳳看著一眾老板，十分嚴肅的說道。
“我們不能任人宰割，我們需要像他們一樣聯合起來，成立自己的電池規范和充電規則！”
“至少我們要保住我們龍國的市場！”
聽到王鳳的話，眾人點點頭。
是的。
最重要的是要先保住國內市場。
否則的話，他們真的一點生存環境都沒有了。
“前兩天我去邀請過玄門科技的李總，不過他的助理回復我，李總最近在搞科學研究，所以沒有時間參加我們的會議。”
“但我們的新能源汽車要有競爭力，就必須有玄門科技的烏金電池，這一點是最重要的。”
“我建議大家一起去玄門科技一趟，邀請他們加入我們的聯盟！”
“以玄門科技現在在半導體領域的能力，為我們提供新能源汽車的烏金數據轉化器，也不是不可能的！”
一旁的未來汽車老總說道。
眾人聞言，紛紛點頭。
事到如今，他們龍國的企業一定要團結起來，凝聚一切可以團結的力量。
玄門科技雖然在汽車制造領域，是個剛入門的家伙。
但是只要有烏金材料，就值得他們邀請合作！