現在，美國當然會派遣一部分的顧問過來，入住白沙瓦基地。
這里，是有美國人的。
就在秦風的戰機降落的同時，F-16的機隊之中，一名美國人也抬起頭來，看著這架米格機，在他們的眼里，這就是米格21.
托馬斯-瑞恩，美國在白沙瓦基地的最高顧問，負責這批F-16戰機的維護和操作，同時，也可以順帶干一些別的事。
比如，這兩架殲七M，到底有多么強悍的戰斗力？他們還真感興趣了，雖然國內也開始訂購一批這種戰機，但是，具體的協議簽訂，飛機交付，還需要一段時間呢。
而現在，他們能夠近距離地接觸到這款戰機，能夠看看這款戰機究竟有多么的強大。
平時，他都是喜歡在基地的辦公室里面吹空調的，現在，聽到這兩架飛機要過來了，他才裝模作樣地出來，看著這兩架飛機落地。
當飛機飛過的時候，他就可以看到座艙蓋，和以前的飛機不同，機翼下面的掛點似乎多了一對，而現在吊掛的兩個副油箱，也都換成了大號，至于別的，那就不清楚了。
看起來，不像是多厲害啊。
戰機停下來，然后滑向一旁的停機坪，這里的地勤指揮，和國內幾乎是一樣的，在地勤的指揮下，秦風把飛機停好，然后，打開了座艙蓋。
好熱！
當打開座艙蓋的時候，秦風就感覺到一股熱流涌了過來，他瞬間就有種進入烤箱一般的感覺。
怪不得巴鐵兄弟一定要把戰機拉過來！
不同的國家，有不同的氣候，比如，蘇聯人的坦克，都是在寒冷地區作戰的，他們對怎么低溫下的操作有應對的手段，但是，高溫就不同了。
他們的坦克，出口到伊拉克去，就把伊拉克人給辛苦壞了，里面簡直是蒸籠，發動機還經常過熱。
坦克是這樣，飛機也是同樣。
國內的環境，比如成都，也是悶熱潮濕的，但是，到了這里一比，那還是有差距的，這里的氣溫，現在肯定在四十度以上！
己方的裝備，能承受的了這種氣候嗎？尤其是新加裝的電子設備，都是很嬌貴的。
此時，C-130上，己方的地勤和裝備已經都下來了，已經有地勤搬著登機的舷梯過來，讓秦風下來，當秦風踩著梯子的時候，再次想到了雄貓，人家的機體上，自己就有舷梯的設備，處處是為人考慮啊，這就是戰機設計的不同思路了。
“交給你們了，一定要保養好！”秦風說道：“辛苦了。”
如果不能保養好，出了問題，那出售就會蒙上陰影，這些地勤人員，其實更辛苦。