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“這架就是我公司專屬商務機了，雖然采用了國內機身，但我們獲得改裝授權，自己改裝了核心部件，所以這款飛機被重新命名，它的名字叫‘鷹彪’。”
“鷹彪……”
眼前的小型商務機，說是小型，但也足有三十三米長。
它的外觀很經典，應當屬于龍夏主自研發的‘ARJ’系列小型支線客機，用渦扇發動機為動力。
只是經過系絲充公司改裝后，誰知道內部會有如何天翻地覆的變化。
畢竟這是系絲充公司，連虎彪車都造出來了，對一架成熟型號的支線客機進行改裝，也并非多讓人稱奇的事情了。
要不是避免驚世駭俗，賈瓏認為，系統讓系絲充公司短時間內，獨立‘研發’出遠超現今技術的飛機，都有可能。
當賈瓏一行人等，到達這架鷹彪機旁，機上早有機組工作人員、空姐乘務員等，肅穆等候。
“賈瓏小姐，歡迎成為鷹彪機的首位乘客，相信這一刻，會載入本公司航空史。”
機組工作人員中，一位身穿帥氣服飾，面龐看起來飽經風霜的氣度中年男子，主動上前，與賈瓏握手攀談。
“首位乘客？”
賈瓏一怔。
不過隨即釋然。
也對，飛機與汽車不同，難度是呈幾何形式提升的。
汽車型號的設計與定型，已經不是小事了，可與制造飛機還是無法相提并論。哪怕舉國之力研發，時間都是以年甚至十年計的。
系絲充公司這款鷹彪型號機，雖說直接借用了國產ARJ支線客機的大部分技術與機身，可只要有改動，就需要一系列審核測試。
就算系絲充公司剛創建時，就進行這款飛機研發與改建，滿打滿算也才堪堪半年多而已。
如今能交付實用，很大可能已屬國家動力大力氣，加快了審核與綠燈放行。
所以賈瓏還真的很可能，是這款飛機的首位乘客。
“我是第一位乘客么，那太榮幸了，系絲充公司的技術，我還是非常認同的。”
“我也相信，本公司的產品，不會讓賈瓏小姐失望。”
在場的所有機組人員，與陪同賈瓏前來的系絲充工作人員，全體展露出自信與驕傲。
在這些員工眼中，自家公司本就是奇跡與驚才絕艷代名詞，從來就沒有什么產品，會讓人失望的。
“請上機。”
在隊列一邊，幾位手持‘長槍短炮’，以攝像機與專業單反相機，不斷拍攝的錄制小組拍攝下，賈瓏被一群人簇擁著，通過飛機客梯車所搭載的舷梯，往上登入鷹彪機之上。
在人群身后，賈瓏所攜帶的裝備，也沒運到什么貨艙，而是一同被工作人員幫忙著往機艙內搬。
畢竟這趟航程，只為賈瓏一位乘客服務。
況且是特殊任務，那么繁文縟節與乘務細節，就不那么重要了。
“賈瓏小客，請看這邊。”
登上飛機艙門處，下方攝制組還喊一聲，讓賈瓏轉回頭，沖鏡頭微笑。
對他人而言，這是極具記念意義的一刻。