不過2135廠的人倒也沒有誰輕視劉躍。
能成為一個廠副總，那是需要總部機關任命的。
“幾位，非常抱歉，麻煩你們跑一趟，我這邊工作實在是太多，走不開，咱們去技術會議室吧。”劉躍倒不見外。
口中說抱歉，臉上一點抱歉的意思都沒有。
同時，也讓一名技術員去找鄭建國跟許明輝等人。
雙方雖然同屬于一個基地，不過這項目不是總部機關負責，而是由2186負責，跟2135屬于合作關系，沒法如同總部機關的任務，直接下研發計劃就行了。
鄭建國等人跟2135廠的領導們也熟悉，畢竟經常一起開會。
劉躍很快就了解了幾人的職位。
“諸位，能成為副總，這是廠領導跟總部機關領導的抬愛，也是為了讓我能更好地負責273毫米多管火箭炮研發工作……關于新款火箭炮運載車輛，我跟設計團隊的想法是運載、起豎一體。形式遠程火箭炮無論長度、還是重量，在國內都沒有同等別的……所以載車也沒有經驗可借鑒。火箭彈長7.2米，重量將會控制在700公斤內，要求每輛發射車一次齊射能發射至少8枚火箭彈，設計方案是兩個四聯裝發射箱……”
劉躍對于自己如何成為副總工，并沒有介紹。
但是也告訴對方，這是總部機關的任命，免得他們質疑自己的這些要求，認為自己沒有發言權。
明確地告訴了2135的領導們，這項目，我劉躍說了算。
要是不符合我的要求，你們的設計方案是無法通過的。
沒有過多寒暄，劉躍直接開門見山，把273火箭彈的一些理論數據做了介紹。
發射系統由火箭炮研發團隊負責。
運載車輛則是得由2135這樣的專業單位來解決。
能設計火箭炮的，沒有幾個人能設計汽車。
何況是要求很高的特種汽車。
“關于發射載車，考慮到高通過性等情況，新式火箭炮需要使用8X8的輪式車底盤；發動機功率越大越好，最大公路行駛速度必須在70公里每小時以上；另外，最大行程必須超過400公里……否則，新式火箭炮機動性能跟部署范圍都將會受到影響……”
劉躍提要求時，2135廠的幾名領導都快速在工作筆記本上記錄著各種數據跟要求。
作為負責技術的總工，褚興元記錄完數據后，抬頭看著劉躍，眉頭擰成了一個川字：“劉副總，非得采用輪式嗎？用履帶式的通過率更高，雖然速度會降低很多，但是穩定性更好，不會在發射時候容易翻車……”
8X8的輪式地盤，一點經驗都沒有。
國內也沒有可供借鑒的技術，難度不是一點點。
“不，朱總。不能采用履帶式。對于新式火箭炮來說，不需要像坦克那樣可以進入各種地形，要求更快的部署能力，更快的撤離速度……采用8驅底盤，也是為了在公路條件不好的區域能進場……至于穩定性，只要在底盤上增加液壓千斤頂，發射時就能保持穩定。有了千斤頂，也能避免發射架起豎時受力發生變化，整個車輛失去平衡，導致翻車……比如，在車輛兩側各設計一個，尾部設計兩個……”
劉躍不是沒考慮過履帶式底盤。
履帶式底盤更容易進入各種復雜地形。
可在未來戰爭中，所有作戰車輛都要求擁有高速機動能力，可以快速部署。
履帶式底盤根本不符合這要求。
沒有大功率發動機，不可能達到太高速度，即使達到了，成本也會更高。
坦克采用履帶式的作戰單位，在未來雖然速度大幅度提高，不比輪式最高速度差，卻因為重量太大沒法上公路，還要求更強力的發動機。
裝備的發動機，動不動都是1500馬力。