Onyx-X實驗室的這一切，都讓馬丁·艾伯哈德有種進入未來時代的感覺，這里可能不是世界技術實力最先進的實驗室，但絕對是最前沿科技實驗室之一！
起碼剛才見到的那自動駕駛的平衡車，雖然運行起來很機械笨重，但卻已經有了自動駕駛的雛形，這幾乎是證明了Onyx實驗室這邊，已經找到了窺探自動駕駛的門徑，欠缺的就是登門一腳。
而進入實驗室以來，遍布整個實驗室的自動追蹤攝像頭跟識別系統，那臺用于接待領路的機器人，還有無人機等一系列實驗品，都讓馬丁·艾伯哈德大開眼界。
來到Onyx實驗室的那一群大牛，目前沒有研發出跨時代的產品出來，但在研發過程中衍生出來的部分產品，目前卻已經慢慢開始被應用起來。
向著斯圖爾特看了一眼，陳楚向著他說道，“馬丁董事，目前已經加入了依多尼斯智能電動汽車項目！”
聽到陳楚的話，斯圖爾特向著馬丁·艾伯哈德更熱絡了幾分，“恭喜馬丁董事！”
隨后斯圖爾特帶著馬丁·艾伯哈德，略微瀏覽了部分實驗室，沒有去最核心的部分實驗室，但眼前這座實驗室所涉及到的研發，還有那些研發出來的產品，都讓馬丁·艾伯哈德為之震驚。
“這是目前用于研發自動駕駛的實驗室！”斯圖爾特帶著馬丁·艾伯哈德來到一間實驗室，這幫子來到Onyx實驗室的大牛，許多都不務正業，但技術實力方面，真的無話可說。
作為Onyx實驗室得負責人，自動駕駛這一塊，知道陳楚對于這個項目的看重，斯圖爾特親自帶領團隊研發。
“整個車載跟自動駕駛目前都還在研發之中，目前我們正在架構一套完整的車載系統！”進入到一個寬闊無比的實驗室中，內部停放著被拆的七零八落，露出各種線路跟內部零件的汽車，斯圖爾特向著馬丁·艾伯哈德說道。
整個實驗室有些凌亂，四處都是線路跟各種檢測數據的設備，但馬丁·艾伯哈德卻貪婪的看著這些東西，眼前這略顯凌亂的一幕，馬丁感覺比起世界上最美妙的樂章都要好上幾分。
“目前到了什么地步？”馬丁·艾伯哈德看著實驗室的一塊中控屏幕，向著斯圖爾特問道，特斯拉目前還沒做到車載系統跟自動導航駕駛這一塊，但折騰了這么多年的馬丁，還是知道那一塊中控屏幕是整個車載系統得關鍵。
跟傳統汽車的制動系統不同，電動汽車的關鍵，是那一塊中控屏幕，還有下面的車載芯片，才是控制整輛汽車的關鍵，而通過那一塊屏幕，能夠了解整輛車的所有零部件狀態，當然未來最理想的狀態下，就是進入一輛智能電動汽車之后，只需要語音輸入一個地方，然后車輛就能夠根據導航自動駕駛。