連羅伯特·金索，都想要在好萊塢揚名立萬，成為一代好萊塢教父，更別提馬丁·艾伯哈德了，對于他來說，利就不用提了，哪怕依多尼斯電動汽車，現在還未發展起來，馬丁·艾伯哈德都已經是小有身價，別看依多尼斯電動汽車現在不怎么樣，可當初成立之時，都拿到了四億美金的融資！
馬丁·艾伯哈德可是持有依多尼斯電動汽車股權的人，現在身價，最少也在千萬以上。
只要等到依多尼斯電動汽車成長起來，等到未來，馬丁身價未必不能進入科技富豪榜排名之中！
而除過利之外，就剩下名了，古今中外莫過如此，誰也不能免俗，又不是吃齋念佛，沒有了絲毫追求，能進入科技行業的，誰不是想以小博大，來證明自己。
陳楚看著馬丁·艾伯哈德，接過了斯圖爾特·布萊克遞過來的熱飲喝了一口，然后看著馬丁·艾伯哈德說道，“馬丁，雖然不想承認，但馬斯克卻是比你會更加造勢！”
馬丁·艾伯哈德張了張嘴，雖然他不想承認，但也不得不承認，馬斯克雖然常常語出驚人，被不少人認為是大忽悠，提出什么太空旅行、火星移民、真空超級高鐵，還有更加瘋狂的“腦機”計劃，讓人類永生于數據之中。
這些計劃看起來荒謬不經，似乎完全就是大忽悠，可關鍵是馬斯克敢喊出來，并且付諸于行動，雖然現在這些項目，沒一項是可行的，最主要的兩大項目，“電動汽車”跟“太空探索”現在都停滯不前。
不要說國內了，就是北美現在都有無數人將馬斯克當做是大忽悠，認為他是完全在騙錢，科技行業對于其也是抵觸的態度。
但馬丁·艾伯哈德跟馬斯克搭檔過幾年時間，他知道馬斯克雖然是大嘴巴，沒少忽悠人，但能力確實出眾，而且那一套忽悠的偏偏有人信。
馬丁·艾伯哈德在特斯拉的時候，銷量根本沒有多少，而現在馬斯克管理特斯拉，竟然前前后后忽悠的預售出了上百輛之多，不管是不是忽悠，能拉來投資方，能把車賣出去，都足以說明馬斯克的能力了。
“其實說一些超前的話，或者給出一些超前的理論，并沒有錯，不論是電動跑車、太空探索還是其他，都沒有錯，只要能將這些全部實現就足夠了！”
吹牛碧不可怕，只要將吹過的牛碧全部實現就夠了，只要能夠實現當初的牛碧，那未來吹什么都有人信了。
斯圖爾特聽著陳楚的話，再看著一旁的馬丁·艾伯哈德，他總感覺，陳楚是要讓馬丁干一件大事出來。
馬丁·艾伯哈德聽著陳楚的話，眉頭不由緊鎖，他當然能夠明白陳楚話中的意思，這是再讓他跟馬斯克對著干，不僅是在電動汽車領域，在太空探索還有其他諸多方面都是如此，跟馬斯克針鋒相對。
不過馬丁·艾伯哈德有些猶豫不決，他比起馬斯克是要慎重一些，沒有那張大嘴。