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    第650章 再臨皮利島(月票600張加更)(1 / 2)

    “胡總,我說你什么時候也買點正經運輸機回來,老是這么坐初教6的后座,那也不是一個辦法啊?”

    在從地面搭起的鐵架子上,往初教6上爬的時候,在楊東籬嘴里遠遠的吆喝了一句。

    這個問題被提出來了之后,同樣打算上飛機的胡彪都來不及回答什么,早早就等候在了飛機旁,打算親自為自家大人開飛機的李浩。

    那已經是滿口的為了這個建議,而十二萬分的贊同了起來:

    “是啊、是啊!大人我還尋思著,是不是找你申請運輸機,好組建傘兵部隊了。”

    “少些想的哪些有的、沒的,等你們學會了開噴氣式飛機再說。”胡彪聞言之后,沒好氣的罵了李浩一句。

    只是這個以前動不動就抹眼淚的少年仔,現在也是向著滾刀肉的方向發展了。

    一臉牛頭人戴夫的那種訕笑中,嘴里打著哈哈:“大人你就放心好了,只要飛機到了之后,指定不會擺在哪里吃灰。”

    其實此刻在胡彪的心中,也是想到了運輸機采購的問題。

    甚至連運輸機具體的采購型號,如今都是徹底的想好了:隨后的運輸機采購,除了兔子家的運5,他是什么都看不上眼。

    當然,并不是說兔子家這種上世紀57年定型的老古董,是多么的先進一種飛機。

    事實上,這玩意仿制的對象是毛子家的安2運輸機,應該是46年就開始設計,48年就開始大規模的生產了。

    就算當時再先進,這么多年下來也屬于被淘汰的老古董。

    問題是,并不是先進的東西就是最好,反而是運5這種老古董,反而是更加適合當前甜水溝子的需要。

    首先,這玩意的起降不挑地方,不提公路這些連噴氣式都能起飛的地點。

    就是一塊平坦的草地和荒地上,運5同樣能夠順利的起飛;無非是在公路上,起飛的滑行距離只要170米,而在其他地面條件會更長一些。

    這對于根本沒有正經的機場,公路也是大量被破壞的大荒原,可以說非常的接地氣。

    這樣的螺旋槳飛機,以當前空中部隊飛行員的水準,稍微的適應上一段時間,就能輕松的駕駛起來。

    估計都不用摔飛機,就能快速的形成實際的空中運輸力。

    其次,運5早期使用的發動機,是一臺國產的星型九缸氣冷式活塞發動機,各位看起來是不是很有一點的眼熟。

    眼熟就對了!

    因為初教6就是使用這種同款的發動機,空中部隊的一應地勤人員,早就是熟悉了這家伙的構造。

    平時就是維修和保養起來,那也是更加的得心應手。

    最后,胡彪也承認運5有著比較多的缺點。

    比如說:最大的載重只有1.5噸,客運型的運5甲型,在機艙中也就是11個座位,運兵的時候估計也就是能裝一個步兵班,順帶著加上他們的裝備。

    飛行時對于天氣情況要求比較高,據說只要遇上一點強烈的氣流,飛起來就是忽上忽下,像是坐過山車一樣的刺激。

    但是不管如何,運5的采購到位之后,也能很快解決當前最尷尬的空中運輸問題。

    不用3個人出一趟遠門,還需要分別坐上3架初教6的尷尬。

    基于這樣的一個心思,胡彪打算下一次回去之后,首先就是找兔子家買上50架運5這種老古董。

    而以他當前掌握的一個巨大的領地面積,可能最少要100架才能滿足使用的需求。

    兔子家據說前前后后,一共是生產了1000多架運5各種型號,區區100架應該是不成問題……

    經過了兩個多小時的飛行之后,三架初教6紛紛在皮利島上,臨時被清理出來的柏油馬路上降落了。

    飛機還是在天空盤旋的時候,胡彪就能看到皮利島內外,那一副安寧祥和的模樣。

    大片的葡萄架子上,早就爬滿了翠綠的葡萄藤,地里新種下的土豆,嫩苗也長到有了人的腳踝高度。

    大量的農戶在其中忙活著追加肥料,噴灑農藥。

    在碼頭的位置上,已經有著兩艘的漁船靠港,被打開的船艙中能看到滿倉的漁獲。

    而更遠一點的地方,最省油的021型小炮艇在沿著長長的湖岸線巡邏,并沒有因為最近平靜的生活,而放松對于英克雷的警戒。

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