尚富海承認，他之前的想法有點真了，總想著一己之力帶著一家人發財。
像給他表妹夫那樣安排一份高薪工作，這也有一個循序漸進的過程，另外他表妹夫自身也有一技之長，沒問題。
譬如把給自助餐廳送水果的活安排給了他親妹夫，他妹夫以前就是賣水果的，本身也做過水果批發，這個活分給他也不會出多大問題。
可把寶菲便利店和易購網配套的物流快運這一塊分給了大哥二哥和表弟，真的，哥仨里邊就二哥還行，但就目前來，能力還是差一籌，有點跟不上寶菲便利店和易購網的發展。
大哥和表弟更差點事。
一個太過于穩重保守，一個有點莽撞，要是這兩種性格配合到一塊，按是絕配了，可事實上根本不是那么回事，這是兩個人生性格的缺陷，根本就不是你有螺絲但缺個螺母，我正好有個螺母給你配成一套這么簡單。
博城，尚富海他們哥仨在博城許二哥的幫助下總算搞定了‘三千萬元貸款發展資金’，準備挽起袖子大干一場。
尚富海也在心里有了最終的決斷，要是他大哥二哥他們這一次還跟不上趟，接下來尚富海準備啟動其他方案了。
而此時在深城，順豐快遞總部，老王也在為了順豐快遞的上市發愁。
順豐快遞在今年的2月中旬就發布了關于順豐《上市輔導公告》的相關文件，這個時候資本市場素然一驚，作為國內快遞行業當之無愧的老大，順豐也要上市了嗎？
就在去年，申通和和圓通分別借殼了艾迪西和大楊創世等入了A股的資本市場，因此對于順豐快遞的預備上市公告，其實資本市場里是既在意料之中，又在意料之外。
可沒想到僅僅半年半年時間不到，順豐竟然也提出了IPO募資計劃。
不過讓順豐老王沒想到的是按照正常的流程，順豐從上市輔導公告開始一直到真正登入資本市場，中間的這個過程竟然需要3年時間。
老王哪里等得了這個啊，他現在就著急融一筆錢來購買航空飛機，相關航空材料，航班志愿項目，溫控設備，冷軋車輛等等，還包括但不限于對信息平臺的建立，中轉站的項目建設以及下一代物流信息技術的研發等項目。
可這每一個項目都需要大筆的資金，老王以及他的管理團隊們初步核算出了一個結果，至少需要60億人民幣以上，這一次老王他們就計劃借助IPO渠道融資80-100億元人民幣。
可是正規渠道太慢了，最終老王以及順豐股東方經過再三考慮后也開始打起了‘借殼上石的主意。
可是借誰的殼哪？
順豐借殼的風聲傳出來之后，其實借殼的對象有好幾個，包括本身就是從事物流行業的萬林物流，紅旗連鎖，恒基達鑫等等，實際上最初鼎泰新材也只是一個備選。
在坊間的傳言之中，這幾只是股票中呼聲最高的事萬林物流，剩下的幾只都各有優劣。
可是大部分股民和機構大戶們都沒有想到順豐快遞最終竟然選擇了鼎泰新材這么一只主營稀土合金加工的上市公司。
在大多數的股民和機構大戶都在猜測順豐會借誰的殼上市時，順豐老王以及順豐的其他股東方已經來到了馬鞍山鼎泰新材股份有限公司，正式和對方接洽了，并順豐買殼的事展開了接洽。