徐菲講話的最后關頭，會議室里響起了雷鳴般的掌聲，掌聲連綿不絕，一直就沒有停下過。
每個人聽著總經理徐菲所描繪的公司未來的宏偉藍圖，他們一個個心里都特別激動，想象著自己通過寶順物流倉儲有限公司這個平臺，已經是一方諸侯，甚至足以影響公司在一地的決策層人物，他們心里久久不能平靜。
另一邊，寶菲集團大廈，尚富海也在靜心思考著公司下一步的發展和未來的出路。
三年規劃也好，五年規劃也好，都是一個大方向上的目標。
但還有一句話說的也很現實，計劃總趕不上變化快！
……
同樣是這一天的上午十一點整，位于魔都的東方衛視電視臺《極限挑戰》的官方微博上發布了一條公告，公告內容是由國光新能源汽車冠名的《極限挑戰》第三季定檔與7月9日起每周日晚九點，周末檔正式播出。
下邊還跟了一句“國光新能源汽車，全新的理念，節能環保，為國爭光，你值得擁有，WGL2智慧旅行版與你相約，不見不散。”
《極限挑戰》這一檔綜藝節目本就是同期關注度最高的劇情式真人秀綜藝節目，同期收視率穩穩的占據前三，經常性的拿到第一名，同檔期市場份額占據了6%以上。
并且《極限挑戰》官方微博的粉絲數也已經超過400萬。
這條微博一經發出來，立馬就引起了廣泛的市場關注，與此同時，很多關注《極限挑戰》官方微博的大V也轉發了它的這一條微博信息。
這些大V粉絲數也是幾十萬、上百萬不等，有的甚至過千萬，另外有很多普通的粉絲們也對這條微博信息進行了裂變式的轉發，一時間，關于《極限挑戰》第三季即將開播的信息已經被傳播的廣為人知。
和《極限挑戰》第三季一起受眾的，除了粉絲們對節目第三季本身的期待感以外，更多的人也把目光放在了這一季冠名的國光新能源汽車上來了。
這是個什么鬼？
為什么之前就沒聽說過，市場不是傳言VIVO將取代天貓成為本季的冠名商嗎？怎么臨到最后，又變了。
話說回來，拿著一把瓜子看熱鬧的吃瓜群眾們更好奇這個新冒出來的國光新能源汽車究竟花了多少錢才拿到這個冠名權，他們一個個的在知名大V或者《極限挑戰》官方微博號下邊提出了自己的疑問，幾乎是清一色的和冠名費有關的評論內容。
因為對國光新能源汽車的好奇，巨量網友的搜索下，國光新能源汽車當天就沖上了搜索引擎的熱度榜，一時之間，‘國光新能源汽車’仿佛成了市場的新寵兒，它的搜索熱度甚至一度壓過了《極限挑戰3》的搜索熱度，這一點是《極限挑戰》官方欄目組萬萬沒有想到的。
引擎搜索的力量是偉大的，廣大網友們通過網絡搜索，很快就獲得了一些零零碎碎的信息，都是和國光新能源汽車有關系的。
這其中包括了國光新能源汽車當初拖欠工人薪水發不出工資來的黑歷史，也包括了國光新能源汽車缺乏資質，得不到銀行方面的資金支持，它曾一度走向滅亡。
網友們發現國光新能源汽車的各種材料組合到一塊再看，還挺好玩的，竟然有鋪墊，各方面的高預期，低估和再一次的巔峰崛起。
在網上還能看到國光新能源汽車最后被五隆股份有限公司并購的事件，網上也有五隆股份有限公司的股東資料。