所以這股市第一年的年底分紅，可是極其重要的事情，這關系到股民們的投資預期，也是關系到后面股市能不能發展的大事。
當然，也是關系到接下來埃及運河上市的事情。
埃及運河上市，規模實在是太大了，在股市上募集八百萬兩銀子，這可是一次大抽血，如果沒有足夠的韭菜，這埃及運河上市恐怕是很難募集到足夠的資金。
雖然有劉晉這些大股東兜底，但劉晉覺得還是要讓市場來消化比較好。
“恩師，現在總共有二十五家上市股票，已經有二十家提交了年終報告，同時有十家已經將年底分紅的銀子提交到了交易所，剩下的這些，我也已經讓人詢問過了，在規定時間之前肯定可以出年終報告，也會將分紅的銀子提交到交易所來。”
黃錦泉一聽，也是連忙拿出一份數據說道：“恩師，這是目前提交年終報告的商行，請您過目。”
劉晉接過報告，仔細的看了起來。
第一個自然是京津鐵路商行，京津鐵路商行因為還在修建鐵路，故而只有支出，沒有任何的收入，提交的報告也是弘治十七年的開支報告。
根據這份報告，京津鐵路目前也是已經修建了五十里，支出了超過三百萬兩白銀，算下來修一里鐵路差不多要支出六萬兩銀子。
“六萬兩銀子一里~”
劉晉看完，也是仔細的沉吟一番。
這個成本還在自己的接受范圍之內，比自己預計的要高出一些，主要還是因為現在大明的人工費用貴，其次就是修鐵路用的鋼軌價格昂貴。
大明雖然有密云鐵廠等一些鋼鐵工廠，但是鋼鐵的產量依然遠遠不能和后世相比，而且鋼鐵的作用很多，需求非常的旺盛，再多的鋼鐵都不夠賣的，故而鋼鐵的價格一直都很高，這也導致鐵路的修建成本比自己預計的要高。
“明年六月差不多就可以通車了~”
“還真是讓人期待，這大明第一條鐵路通車之后的場景了。”
想到這里，劉晉也是笑了起來。
因為自己穿越過來的緣故，大明走上了一條和以前完全不同的道路，很多第一都被大明這邊給拿走，這世界上第一條鐵路也是如此。
繼續看下去。
長蘆鹽場算是劉晉手中的一個極其重要的會下金蛋的母雞，當時拿出來上市的時候，朱厚照同學還有些不高興。
長蘆鹽場的年終報告也是相當漂亮。
長蘆鹽場目前幾乎是已經占領了整個大明的產鹽業，在大明海內外諸多地方都建有鹽場，每年產出來的鹽不僅僅滿足了大明老百姓的生活需求，而且現在最主要的客戶已經慢慢的轉變成各大工廠、商行、漁行了。
這其中，伴隨著大明海洋捕撈業的發展，捕撈的漁獲越來越多，一時半會根本就吃不完，大量的海魚都被用來做成咸魚干，用鹽量就非常多。
弘治十七年，長蘆鹽場總共實現了營業收入超過一千五百萬兩白銀，凈利潤超過三百萬兩白銀，妥妥的一個下金蛋的母雞。
長蘆鹽場這邊準備拿出一百五十萬兩白銀用來分紅，剩下的一百五十萬兩白銀則是轉成資本，用來新建新的鹽田，增加產量，擴大生產。
同時根據劉晉的指示，長蘆鹽場這邊也是準備成立相關的研究所，專門研究鹽相關的東西，以擴大鹽的用途，增加產值等等。