想到這里夏宇覺得有點像里的橋段，現實里哪有這樣的人啊。
繞車一圈夏宇又來到前面打開了引擎蓋，V12的發動機比他GTR的V8直接就多了四個缸，能輸出571馬力的強勁動能，帶動近靠3噸的車身飆到250公里每小時的極速。
性能好像有點冗余，畢竟國內高速最高也就百來公里，下賽道好像也和SUV不搭。
先不管這些，開出去試試！
放下引擎蓋，夏宇再次坐進駕駛室。
“嗡”
在車子的隔音效果下，夏宇只聽到了一聲悶響，車子就發動了。
遙控卷簾門升起，他駕車駛離倉庫，然后頭也不回的兩港大道的方向駛去。
輕踩油門澎湃的動力便傳遞而來，高而寬闊的視角，貼合而柔軟的座椅，還有車子本身的沉穩氣質，給一直開跑車的夏宇完全不同的體驗。
不吹牛，這車在高速上他能連著開十個小時，什么奔馳MPV，什么司機全都靠邊站。
這就是駕駛SUV的樂趣，夏宇在在這輛庫里南上體驗到了，之前心中另一個選擇也自然消失了。
之前要說買SUV，他想的是買賓利添越，可現在有庫里南了還要什么添越啊！
天色漸漸暗了下來，可沉浸在駕駛樂趣中的夏宇思考感覺不到饑餓，直到把一箱油全部開完。
市區油耗20個往上，不得不說是個油老虎，然而開得起這車的應該沒幾個在乎油價吧！
作為最窮神豪，夏宇也不在乎，直接到加油站加滿了一箱油。
這個點的加油站還是很忙的，可夏宇加油的時候后面的車都遠遠躲著，他開GTR來加油也沒這么夸張，可這就是事實。
AMG再牛逼掛的也是奔馳的標志，大部分人只當是幾十萬上百萬的車，可勞斯萊斯就不一樣了。
要是撞到了，一扇車門怕是一輛奔馳C級都下不來，再嚴重點頂格100的車險也不夠賠啊！
趨利避害之下自然要躲遠點了，這不只是在加油站，開在路上，等紅綠燈的時候都是如此。
當然了，一般的車主對豪車避之不及，可不開車的老百姓就沒這個顧忌了，夏宇遇見不少人湊過來拍照的。
他們中或許有豪車愛好者已經認出了庫里南，拍照的時候也一臉震驚的樣子，什么時候國內有這車了？
就幾個小時之前，還熱乎著呢！
最后一段歇會改，查資料忘了時間，望見諒
AMG再牛逼掛的也是奔馳的標志，大部分人只當是幾十萬上百萬的車，可勞斯萊斯就不一樣了。
要是撞到了，一扇車門怕是一輛奔馳C級都下不來，再嚴重點頂格100的車險也不夠賠啊！
趨利避害之下自然要躲遠點了，這不只是在加油站，開在路上，等紅綠燈的時候都是如此。
當然了，一般的車主對豪車避之不及，可不開車的老百姓就沒這個顧忌了，夏宇遇見不少人湊過來拍照的。
他們中或許有豪車愛好者已經認出了庫里南，拍照的時候也一臉震驚的樣子，什么時候國內有這車了？