驅車回到濱江凱旋門，夏宇從后備箱提出沒吃完的食材，回到家重新放進了冰箱。
有錢之后吃的檔次會好上不少，可依舊不能浪費食物。
夏宇這么想，也是這么做的，只要食材沒有變質，都能進到他的肚子里，中午他就用這些食材簡單的做了個三菜一湯。
一個人吃，菜的數量沒少，分量上會比兩個人吃的少一些。
在吃的方面夏宇可不會委屈自己，尤其是下午還要參加私照考試，得多補充補充營養。
因為涉及到夜航，這次實機考試將會從四點半開始，一直持續到七點半。
全程三小時，飛行時長兩小時，從天亮考到天黑，比理論考試麻煩多了。
就這還是私照，學商照更麻煩，他們得飛夠一百五十個小時才能完成訓練，參加考試。
夏宇可沒那么多時間浪費在航校，好在私照就在眼前了。
吃過午飯，他去臥室午睡了一會兒，大概三點就出發前往航校。
沒有學姐的陪伴，這次的考試沒有靈魂，不過夏宇還是會全力以赴的。
到底航校先去換衣服，今天參加考核的不止他一個，還有商照班的幾人，因為機型不同倒是可以一起考核。
趙庚也提前過來給夏宇打氣，讓他放輕松，正常考就行。
夏宇當然不緊張了，來的時候他就把過期的空中霸主Buff續上費了，他拿第一根本沒有懸念。
到點上機，民航總局派來的考官一同坐上了副駕駛，感覺和考汽車駕照一模一樣。
不過考核的項目就多太多了，打開電源，向塔臺申請起飛許可，夏宇嚴格按照流程進行。
考官在小本本上寫寫畫畫，不知道給他打了幾分。
得到許可后，夏宇開始升空，和他一同升空的還有另外幾架直升機。
在下面能夠看得很清楚，就數他這架貝爾430起飛最穩。
不過起飛只是第一步，在請示了考官之后，夏宇開始了倒檔、懸停、側飛等多科目考核。
這都是之前練吐的東西，夏宇閉著眼睛都能操作，不過怕考官接過飛機操控權，他還是比較規矩的。
等這些科目都完成之后，他開始請示下一步操作。
“開始轉場考核吧！”
分科目給夏宇打完分后，考官開口說道。
轉場，不管直升機還是固定翼飛機，考核都少不了這個科目，而實際應用中也很廣泛，他們要從一個機場轉移到另一個機場。
航線是之前就申請好的，夏宇照著飛就行，不過脫離塔臺管制區域，巡航的過程中他就要和區域管制員聯系了，考核重點就是這部分。
這個夏宇不虛，保持飛行姿態平穩的同時，按規范聯系上了區調，直到降落在姑蘇的一家通航公司的停機坪上，全程堪稱完美。
熄火，切斷電源，然后下機。
等待直升機加油的過程中，天色漸漸暗了下來，夏宇和考官將在這里停靠一個小時，等離開的時候怕是全黑了。
不過也不要緊，夏宇最擅長的就是夜航。
等待的過程中兩人去公司食堂吃了兩份盒飯，只能說填飽了肚子。
吃完出來已經是六點多了，油已經加好，圍繞直升機巡視一周，確認無問題之后，夏宇在單據上簽下名字。
六點半準時起飛，夏宇駕駛著直升機沖向天空，機腹處的射燈撕裂了夜幕，兩人重新朝著魔都方向飛去。
在螺旋槳的轟鳴下，漆黑的夜晚永遠沒有寧靜二字，不過這個點正是魔都最繁華的時候。
七點半準時降落在航校前的停機坪上，夏宇一絲不茍的完成了最后的步驟。
“恭喜你，所有科目全部通過，回去等著駕照發下來吧！”
在小本本上寫完最后一筆，考官對夏宇笑著說道。