眾所周知庫里南有四座和五座兩個版本，貌似四座更高級一點，因為后座有中央獨立扶手，可以定制冰酒柜。
問題這時候就來了，開庫里南的都是車主，不是司機，后座加個冰酒柜干嘛，冰雪碧？
加了中央扶手，前面開車的人就更像司機了，系統應該是考慮到這點才給他的五座版本。
“你舒服，我不舒服了，是不是晴天下車我得給你手搭涼棚，雨天給你撐傘？”
“那不至于，老板車坐慣了，習慣中間有扶手了。”
季陽不好意思的說道。
他不開跑車的時候都是坐老板車，因為后面坐著舒服。
“到了，下車！”
一直將庫里南開到了蘭博基尼店門口，隔壁196號勞斯萊斯展廳的銷售都出來張望，因為這車連他們都還沒上呢！
坐在后座的兩人老老實實下車，另一邊夏宇剛從駕駛室下來，銷售顧問小莉就迎了過來。
“夏先生您來啦，這兩位是您的朋友？”
“對，你們兩個想買蘭博基尼的話，找小莉準沒錯。”
夏宇給小莉拉生意，畢竟半個月不到就幫他把拖拉機弄來，這服務態度可以的。
“老夏，你買的是蘭博基尼？”
何嘉文將信將疑的問道。
他不記得蘭博基尼有什么不能上路，也不能上賽道的車子啊？
“沒錯，就是蘭博基尼，蘭博基尼Nitro！”
蘭博基尼Nitro，拖拉機中的戰斗機，重5噸，峰值扭矩480牛米，稅前售價就要7.3萬歐。
因為意呆利是華夏的貿易最惠國，功率大于150馬力的輪式拖拉機的進口稅率只有5%，再加13%的增值稅。
相比較它的兄弟Aventador，稅方面收了就和沒收似的，便宜的不像話。
這是因為農機是設備，豪車是消費品的原因，蘭博基尼再牛逼，他家的拖拉機也得下地干活，而不是在馬路上放炮，賽道上狂飆。
勞動最光榮可不只是一句口號！
夏宇突然感覺一輛好像不太夠，回去用段時間看看，效果好的話就再試試他們家的VRT、Spark、Crono、Ego……
畢竟收集是會上癮的，哪怕收集的是拖拉機。
“Nitro？蘭博基尼什么時候推出新車型了么？”
季陽不解的問道，他啥車都買得起，可懂的都沒何嘉文多。
“別猜了，這是這輛！”
夏宇眼尖的看到角落里用篷布蓋著的一大坨。
“幾位還請這邊走。”
小莉微笑著帶三人來到車前。
“怎么這么大，難道是？”
“沒錯，我買的是拖拉機！”
就在兩人有所猜測的時候，夏宇一把扯下了篷布。
灰白兩色涂裝，2.7米的高度光是后輪就有快一人高，曾獲得紅點設計大獎的Nitro將暴力美學闡述的淋漓盡致。
“嘶×2”
看到拖拉機的兩人都忍不住倒吸一口涼氣。
他們的第一印象就是這車好像真上不了路，也上不了賽道，再就是被車子本身震撼到了。
這可是蘭博基尼的拖拉機耶！
“怎么樣，我這新車帥不帥。”
“帥呆了好不好，老夏你怎么想起來買這車的？”
何嘉文一臉興奮的問道。
PS：資料查吐，更新有點晚了。