“夏先生，是我做的。”
袁芊穗主動站出來說道。
她也是個美食愛好者，平時放了假就喜歡找各種特色館子。
有念念不忘的美食就會嘗試自己復刻，久而久之也練了一手好廚藝，馮漫雪之前就常去她家蹭飯。
袁芊穗？
通過！
第一位勝利者出現了，夏宇當下就決定錄用袁芊穗。
她的手藝至少有夏記后廚尾鍋的八成水準，放在飛機上做點家常菜夠了。
等以后新家改建好，夏宇準備讓她當廚房女仆，享受稱號補助。
當然，這些他現在是不會說的。
吃過了晚飯，餐盤全被撤了下去。
袁芊穗為夏宇打開了電視，馮漫雪則倒來了一杯餐后酒，歇會兒還有餐后水果。
至于水果會不會喂到嘴里得看他有沒有這個需求，不過衣來伸手飯來張口的生活誰會不喜歡呢？
要知道現在很多四肢健全的人，他們心底的愿望都是當個廢人。
夏宇還好，他當個半殘就足夠滿意了。
享受著飯后的休閑生活，空乘們也輪換著就餐。
兩份加熱后的航空餐也被送到了駕駛艙，沒有特殊情況，正副駕駛是不會出駕駛艙的。
夏宇對民航客機的駕駛艙也沒啥興趣，這趟航行怕是和飛行員碰不上面了。
不碰面也能考核，起飛降落、遭遇氣流都是重點得分項，應對的好就加分，不行就ut，下一組再上。
比起紙面上的履歷，夏宇更注重實際體驗。
他以前看商戰文，里面的主角挑飛行員都是找退役的戰斗機飛行員。
夏宇覺得吧，就是退役的預警機、運輸機、轟炸機、加油機飛行員也比開戰斗機的強啊！
沒有實踐就沒有發言權，夏宇可是坐過戰斗機的，那風格就是改飛民航也是刻在骨子里的。
就前兩天的英雄機長，擋風玻璃碎了都撐回機場的，那位劉機長退役轉飛民航之前就是航校的教員，專教運輸機和轟炸機。
欸？
出事的那架好像就是空客A39誒！
這讓夏宇心里咯噔一下，連忙掏出手機查起了資料。
網上說這架A39于年入編，截止出事前共使用992.25小時？
哇靠，快兩萬小時，他這架系統特供版到退役怕是都飛不滿0000小時吧！
夏宇其實有點杞人憂天了，不說出事故的概率，私人飛機的使用頻率遠遠不及同機型的民航客機。
另外他還有空中霸主Buff做最后的保障，老鎂的空軍一號都不一定有他安全。
想通了這些，夏宇沒那么緊張了，不過保險起見，還是學學空客A320系列的駕駛技巧？
夏宇從心的來到了駕駛室，和兩個人飛行員聊了好一會兒，也一直把話題往飛機駕駛上扯。
機長只當他是好奇，耐心的講解了一些操控技巧。
因為進來前激活了空中霸主Buff，夏宇的問題都意外的切中重點，三人聊的內容也逐漸從淺顯變得深入起來。