經過一番搜索，他成功找到了今天的順風機，一架即將飛往夏威夷的C-17運輸機。
扶了扶鼻梁上的墨鏡，所有監控設備都在視野中被標注出來，一條貫穿所有監控死角的線路也被規劃出來。
這就是007的日常嗎？
串臺了，這應該是King’sMan的日常，不過都是瑛國佬就是了，用慈父提供的裝備來蹭逆子的飛機，不算太過分吧！
夏宇這么想的時候，已經成功潛入了這架運輸機，期間沒有被任何人發現，倒是旁邊停著的一架F/A-18大黃蜂很誘人。
他之前看過一個帖子，教你怎么把一架F-16開回國立功，要不是他不會開戰斗機，一定把這架開回去。
要說你不會按帖子教的開啊，先不說機型不一樣，這帖子好像已經被404了。
“嗡”
一陣液壓啟動的聲音，后面打開的貨艙門被關上了，C-17的四具渦扇引擎開始啟動，推動著沉重的機身沖天而去，朝著夏威夷方向飛去。
夏宇掏出手機連上了GPS，生化危機里的保護傘公司是有自己的衛星的，可以用來追蹤愛麗絲，還有地球上每一個幸存者。
可惜系統只獎了他蜂巢基地，再來一套私人衛星系統就好了，那他和基地通訊，或者說全球通訊都沒問題了。
其實現在也沒啥問題，他這手機用的就是衛星WiFi，到哪兒都有信號。
大概過了五個小時，手機上顯示他們已經抵達迦奈島附近空域，夏宇立刻起身，按下貨艙門的按鈕。
“嗡~呼”
門一打開，呼呼的風就灌了進來，夏宇再一按按鈕，便一個助跑跳了下去。
這就是自由落體運動嗎？
在重力的拖拽下，他在高空中急速下墜著，然后拉開一個繩子。
“嘩啦”
傘包打開，又有一股力拉拽著他向上。
雖然夏宇已經提前開啟了海王Buff，可為了保險起見，他還是用上了降落傘，這也是他人生第一次跳傘。
“噗通”
低速降落到海面之上，夏宇如魚得水，一邊下沉一邊收好了降落傘，然后腳踩海水一個用力，整個人就像水下發射的魚槍，急速竄向了遠處。
得益于Buff的加持，他在水下行進的速度還是很快的，不過肯定沒有飛機快就是了，頂多欺負一下潛艇什么的，這也是夏宇沒有選擇從魔都游過來的原因。
游過太平洋，好像還沒有人挑戰過這項記錄，夏宇有這個實力，卻沒這個興趣，他現在只對科研感興趣。
一路游到了自家基地門口，控制基地運轉的主系統在認證了他指揮官的身份后，打開門放他進來。
排水艙排空了海水，第二道艙門打開，整個基地和他離開之前一樣，不過他不一樣了。
雖然夏宇經濟學學士的學位還沒拿到，但他已經有了化學博士的同等學力，發paper或許還有點困難，但上手做實驗，搞研究的水平還是有的。
乘坐列車來到了寬闊的地下基地，夏宇先切換到汽車修理工的身份，卸下了一輛吉普的內置電池包。
電池包還是比較難拆的，他廢了好大勁兒才拆下來，如果是蔚來那種換電系統，肯定沒這么麻煩，可保護傘采用的是無線超沖技術，電池就和現代智能手機一樣，換塊電池肯定沒有那種老式手機快。
不過這電池也太輕了點吧？
把這塊能裝400度電的電池拆下來，夏宇感覺他好像搬得動。
臥槽了，這能量密度不是一般的高啊！
特斯拉之前用的18650電池的能量密度只有250Wh/kg，所以加上冷卻，外殼這些，85千瓦時就要小一噸，換用了21700電池系統，能量密度也只提升到了300Wh/kg，而這正好是國家對新能源汽車在2020年動力電池單體能量密度要達到的要求。
補貼與電池的能量密度是掛鉤的，換言之電池能量密度越高，廠家能拿到的補貼就越多，那國家得要求是不是有點太低了，才300Wh/kg。
就他面前這塊電池，能量密度起碼超過1000Wh/kg了吧？
要是沒有這么高的密度，又怎么能裝得下400度電？
靠，他要發了！