重新開盤首日，丹妮莉絲娛樂股價就從上月停牌前的83.375美元暴漲到93.25美元，單日漲幅達到11.8%。
這可不是一些市值只有幾千萬上億美元的小企業的11.8%，而是一個市值體量已經超過2000億美元的企業巨無霸的11.8%。當天收盤，丹妮莉絲娛樂市值一躍沖到了2421億美元，一天時間，丹妮莉絲娛樂股東的整體賬面收益達到255億美元。
周二的《紐約時報》，頭版頭條針對丹妮莉絲娛樂重新開盤的單日漲幅，只用了一個單詞來形容：Crazy！
確實只能用瘋狂來形容。
預計全年凈利潤排名美國第一的福特汽車，11月6日收盤時，市值也只有381億美元。這家年營收高達1200億美元凈利潤超過50億美元的汽車巨頭，市值只相當于丹妮莉絲娛樂集團的六分之一，市盈率更是只有可憐的7倍。
然而，哪怕是注重價值投資喜歡抄底的沃倫·巴菲特，此時也不會再買進福特汽車的股票，因為美國汽車產業在華盛頓政府對日本施壓失敗后，注定將淪落到如同半導體產業那樣被替代的地步。
區區7倍的市盈率，顯示美國汽車行業已經基本喪失長期投資的價值。
相比起來，即使市盈率已經達到了65倍，丹妮莉絲娛樂依舊備受市場追捧，即使很多資本的運作傾向已經從投資轉為投機，但可以確認一點，丹妮莉絲娛樂絕對具有長期持有的價值。
西蒙在11月5日返回洛杉磯。
重新開始了穩定的工作節奏，早上上班，傍晚回家，間或參加一些推不開的酒會派對。
其實已經不斷將工作下放。
如果不是丹妮莉絲娛樂董事會和集團高層一致反對，西蒙都想在這次并購大都會ABC集團完成后卸下丹妮莉絲娛樂董事長的職銜，依靠超過90%的投票權，即使退居幕后，他依舊是丹妮莉絲娛樂的絕對控制者。
可惜所有人都不同意。
西蒙對于丹妮莉絲娛樂的象征意義實在太重要，哪怕因為維斯特洛體系的其他事務總是缺席丹妮莉絲娛樂董事會，只要他還掛著這個頭銜，無論是丹妮莉絲娛樂內部還是廣大投資人，都會對這家公司信心十足。
相反，一旦西蒙突兀卸任，很可能會為公司帶來不必要的風險。
即使再怎么解釋，股價大跌一波是沒跑的。
如果瑟曦資本想要做空一下自家公司，倒是可以用一下這一招。
當局，結果更可能是SEC得利。
好大一筆罰款。
回到洛杉磯，西蒙的大部分時間都重新放在了丹妮莉絲娛樂旗下一連串電影項目上面。