扣除制作費三百七十萬港元，以及宣傳費兩百六十萬港元，不算海外票房，李擎都賺了一千多萬。
雖然只拿到了百分之七，可只出了一些人的銀都還是賺到了三百多萬港元，而且別忘了，銀都的大頭并不在這，而在海外發行。
最高興的莫過于羅捷承了，一部《超速緋聞》就讓他賺了一千大幾百萬港元，將它的永高院線徹底盤活了。
雖說香江本埠讓李擎賺了一千多萬港元，并讓李擎執導的《超速緋聞》獲得了香江本土電影票房冠軍、第一部票房過五千萬的香江本土電影等等殊榮，可缺錢的李擎的目光始終都沒放在香江，而是放在了更能賺錢的海外……
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三月末，李擎將林志鈴送上了飛往多倫多的飛機。
同樣是三月末，拿到了慶豐銀行五億臺幣貸款的李擎，讓徐佩俞帶著一億人民幣回到了魔都，幾乎彈盡糧絕的虞紹元和杜子實終于又能放開手腳大干特干了。
四月初，李擎和李孝利將《紅塵客棧》和《姐妹》這兩張專緝的MV制作完。
按照李擎的本意，是想讓李孝利聽從華納飛碟的意思在亞洲搞一次巡演，順便幫美亞宣傳一下《超速緋聞》，自己則去洛杉磯找環球影業的運營官朗·梅耶談《速度與激情》的發行。
可李孝利想先跟李擎去美國玩幾天，然后再去巡演。
李擎怎么可能差一張機票錢，再說了，人形泰迪李擎走到哪不都得帶上幾個床上用品？
于是，李擎、李孝利、塞隆從北臺直接飛去了洛杉磯。
與此同時，徐若宣和李栤栤也從香江飛去了洛杉磯。
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因為李擎在《速度與激情》的分鏡頭劇本上下足了功夫，李擎與朗·梅耶談的非常順利。
在朗·梅耶的斡旋下，李擎從環球影業拿到了五百萬美元的制作費，并與環球影業達成了《速度與激情》的發行協議。
這里說明一下，不論是銀都、美亞、羅捷承，還是環球影業，全部都只有票房分成權利，沒有《速度與激情》的版權，《速度與激情》的版權只屬于夢工廠電影公司，只屬于李擎個人。
在洛杉磯的這段時間，除了跟環球影業談投資以及談發行，李擎還找到了《速度與激情》的主演之一范·迪塞爾。
此時的范·迪塞爾剛剛辭去了電話推銷的工作，開始干起了保鏢工作。
不過，范·迪塞爾并不是一個稱職的保鏢，因為在從事保鏢工作的同時，他還在創作劇本以及尋找演戲的機會。
幾經周折，李擎找到了范·迪塞爾，并用白菜價將這位未來居福布斯全球演員富豪榜排名第三位的演員簽下。
與此同時，李擎也簽下了《速度與激情》中的幾位主要配角，以及他的副導演羅伯·科恩。
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