而且相比于面包車破舊的外形，車里的內飾至少還是干凈整潔的。
克拉克、納威、羅恩、弗雷德、喬治和珀西舒舒服服地并排坐在最后排的位置上。
赫敏還有韋斯萊夫婦以及金妮坐在第二排，那個座位也被魔法加長到像公園里的長凳一樣，柔軟的座椅極為舒適。
比爾韋斯萊坐在副駕駛的位置，他古靈閣的同事麥哈姆德負責開車。
這是位典型的阿拉伯人，高鼻梁，深眼凹，眉骨較高，皮膚被曬得較黑，高高瘦瘦的，長著一臉大胡子，頭上還戴著白色的頭巾。
他笑著和克拉克等人打了聲招呼，然后便發動引擎，開離了機場，向著市中心駛去。
比爾為他們定下的旅店，位于開羅西南郊區的金字塔景區附近，和處于開羅東北方向的國際機場相對，需要穿過大半個城市。
而隨著面包車的上路，開羅這座歷史悠久的古城面貌，也緩緩得展現在了他們的面前。
在靠近開羅國際機場這邊的納而斯城區，是比較有名的富人區，能定居在這里的，都是一些薄有資產的小商人和官員。
因此沿著干凈的馬路前行，兩邊都是被修剪打理過的椰棗樹，以及看上去還不錯的各式私家車。
然而隨著面包車越向市中心進發，窗外干凈整潔的景象也逐漸褪去，隱藏在開羅現代化皮囊下的面孔，也逐漸的顯露出來。
首先，他們就體會到了開羅的特色無休止的擁堵
作為地處歐亞非三洲的交通樞紐，開羅一直是整個阿拉伯地區最大的商業集散地。
其主要的原因是，當地的社會穩定程度遠遠高于周邊的各國，因此開羅的人口也是一直以每年510的漲幅，不斷的膨脹著。
然而隨著人口的逐步增長，開羅市中心的現代化發展，卻是始終在停滯不前。最直觀的體現就是城市缺少規劃，街道普遍混亂且狹窄，基礎設施落后。
克拉克一行人的面包車艱難的穿行在市中心狹窄而又擁擠的馬路上，一路上他們驚訝得發現，整個開羅的大街上，大部分地方竟然是沒有紅綠燈的。
每一個行駛在公路上的司機，就像一個沒有出道的舒馬赫，超車、別車、加塞、碰撞，幾乎是玩得不亦樂乎。
替他們開車的阿拉伯小伙麥哈姆德也是個中高手，他的車技同樣了得，總能在擁堵的道路上發現前進的路徑，以幾乎超出肉眼可見的微小差距完成任務。
當然，有時候即便是沒有差距，他也能大力出奇跡，硬生生得擠出一條路來。
克拉克終于知道，這輛面包車外殼上那凹一塊癟一塊的痕跡，究竟是怎么來的了。
因為所有人開車都無序，反倒形成了一種奇觀，就是大家彼此理解，即便是有所擦碰，也很少有車主停來下扯皮，最多是比劃一個國際性的通用手勢，然后便各自離開。
在這艱難前行的過程中，車上的眾人看到。
擁堵而又雜亂的道路兩旁，是各式販賣水果、雜貨、小吃、紀念品的棚戶小攤，肆無忌憚得侵占著馬路的邊界。
而穿行在這些雜亂貨攤和擁堵車流中的，是身穿著寬袍大袖，頭戴白巾的本地人，以及破舊的摩托，松垮的三輪，古老的毛驢甚至騾馬。
如果再將視線放遠，就會發現，這個遠離富人區以及金字塔區域之外的開羅市中心，反倒像是一個充斥著噪雜、骯臟以及落后的巨大工地。
在那街道的兩旁，上不封頂的爛尾樓幾乎是隨處可見，因為這里的人們篤信，他們的家族不斷繁衍昌盛，會對家族的居住空間產生新的要求。
而埃及獨特的，私人房屋一旦建成就收取重稅的稅收律法，也讓大部分的埃及人不會為自己的房子封頂。