他們看到雷諾管理層走出來后，把手中鏡頭都對準了主席臺，閃光燈“卡擦、卡擦”的閃個不停。
如此多的記者跟密集閃光燈，讓張一飛都晃神了一下，不過他很快就鎮定了下來，當著這么多記者的面，自己可不能丟人，架勢要擺足！
所以他擺出一副淡定從容的樣子，坐在了寫有自己名字的位置上，然后高昂著頭顱目視前方。
所有人入座之后，雷諾賽事運營部的人員，開始介紹雷諾方程式系類賽的發展，已經未來的一些規劃等等。同時宣傳了一波目前雷諾方程式的成績，表明它已經超過了老牌福特方程式，成為世界上影響力最大的方程式賽車。
這些內容張一飛來的時候，就已經心里面有底了，不過很快他意料之外的事情發生了，那就是雷諾副總裁卡洛斯·戈恩宣布，雷諾已經完成了對于貝納通車隊的收購，將很快重返F1賽場。
這個消息無異于是投下了一枚深水炸彈，瞬間臺下的記者都瘋狂起來，想要詢問關于收購的細節，以及未來雷諾F1車隊的打算。
見到這一幕的時候，張一飛也終于想起來，歷史上面貝納通車隊，就是在2000年被雷諾收購，但依然保留原名參加了2001賽季的比賽，直到02年，車隊正式變更為雷諾車隊，從此貝納通車隊成為歷史。
難怪今天會有副總裁級別出席這個發布會，原來真正的重點，是雷諾重返F1賽場！
接下來的提問重點，都是關于雷諾收購方面，很明顯雷諾方面也想借助這個機會，擴大自己F1車隊的影響力，基本上都詳細解答了記者提問。
隨著時間推移，發布會終于進入到尾聲，這個時候輪到了對于兩名雷諾方程式車手代表的提問。
其實記者們也明白，車手代表并不是發布會的重點，所以就如同走過場一樣，問了庫比卡幾個常規問題。只是不知道是有意還是無意的，居然沒有任何一名記者提問張一飛。
面對這種情況，張一飛心里面隱約感到有點不爽，這明顯是對自己的忽視。沒想到都已經拿到分站冠軍了，歐洲主流賽車媒體，依然還沒有接納自己這名中國車手。
不過這種情況下，張一飛也只能忍了，反正就是湊個數，說不說兩句廢話都意義不大。
但就在這個時候，一名記者站起身來，突然提了一個尖銳的問題：“庫比卡先生，車手飛對于你危險駕駛指責的回應，你是否有看過？對此你有什么想說的？”
之前張一飛“洗白”采訪的時候，回應過庫比卡對于他危險超車的指責，當時張一飛憋了一肚子氣，回答的很囂張，就差沒有指名庫比卡是個害怕被超車的懦夫了。
后面采訪報道出來的時候，也是引起了很大的轟動，直接讓張一飛個人形象全面反轉。同樣也讓庫比卡的那些指責變成了笑話，甚至一些人引用張一飛的話，嘲笑庫比卡只配仰望領獎臺。
雷諾賽事部門工作人員，朝著庫比卡使了一下眼色，這種明顯引戰的提問，要么就略過，或者隨便說幾句客氣話就行了。
庫比卡此刻的臉色，簡直能陰沉的滴出水來，這是張一飛對自己的羞辱，也是庫比卡心中的傷疤，現在被當眾揭開了。
這個時候他看了張一飛一眼，卻發現對方絲毫不在乎，甚至還用著玩味眼神打量自己。
沒錯！張一飛絲毫沒有覺得自己當初言論有什么不對，庫比卡覺得羞辱的時候，有沒有考慮過他那一番言論，引發的車手聯合指責，會對自己的職業生涯造成多大影響？
以德報怨從來不是張一飛的風格，以直報怨，才是他信奉的觀念。
張一飛的這種舉動，瞬間讓庫比卡新仇舊恨涌上心頭，他拿起話筒回道：“那不過是他的狡辯罷了！”