這對于財政困難的索伯車隊來說，將得到一筆數目不小的轉會費，將緩解車隊的財政危機。
所以普羅斯特也把目光看向了雷諾方程式，像張一飛這樣經常上電視發表狂妄言論，并且還拿到了霍根海姆分站冠軍的選手，想要不引人注意都難。
“沒錯，我現在就是飛的比賽工程師。”
科塞爾毫不遮掩的就承認了，這對于別人來說可能是一件丟臉的事情，畢竟好歹在F1混過，結果現在成為初級車手的比賽工程師。
但科塞爾毫不在乎這些，而且也沒有人會拿這個嘲笑。因為他在邁凱輪車隊，已經證明過自己的實力，跟塞納搭檔拿到了車手總冠軍。
就好比后世富豪裝窮叫體驗生活，窮鬼裝富就叫虛榮一樣，實力才是決定態度的因素。
“你當年那種火爆激進的性格，怎么會選擇成為一名菜鳥的比賽工程師？”
普羅斯特調侃的問了一句，相比較科塞爾這些年的道不同不相為謀，他早就沒有把當年的那些理念沖突給當作一回事。
畢竟跟塞納因為車手最高榮譽而產生的恩怨都能放下，跟科塞爾這點理念沖突又算得了什么？
“因為飛不會永遠的是個菜鳥。”
“你很看好這名中國小子？”
“不然我怎么會成為他的比賽工程師？”
兩個人爭鋒相對的對答了幾句，這個時候普羅斯特笑著說道：“科塞爾，你想做什么就直說吧，這才是你的性格。”
從科塞爾出現的第一刻起，普羅斯特就知道他肯定是找自己有事情，那么談到現在，科塞爾想要做什么幾乎是顯而易見了。
但普羅斯特還是有點不敢相信，科塞爾會向自己推薦這么一個新人菜鳥？
哪怕他拿到過雷諾的分站冠軍，但那又如何？
基米當初雷諾英國錦標賽，十站拿了七站冠軍，包括7次首發和6個單圈最快記錄，這才叫真正的碾壓級別橫掃，否則索伯車隊也不會選擇冒險。
一個桿位加分站冠軍的本錢，實在是無法打動普羅斯特。
“普羅斯特，你可是號稱教授的人，我想做什么你應該清楚的。”
“讓飛擔當普羅斯特車隊的發展車手？”
科塞爾聽到之后沒有回答。
“你不會是想讓他成為試車手吧？”
科塞爾依然看著普羅斯特，沒有說話。
看到科塞爾這個表情，普羅斯特突然明白了，他臉上可謂是滿滿的震驚，科塞爾這野心也太大了！