歐洲賽道上面，會選擇13這個數字作為自己編號的，只有一個人，那就是張一飛。
怎么可能！
蘇亞雷斯感覺自己是怕什么就來什么，明明已經做到了起步操縱接近完美，為什么還會被后車張一飛給追上，甚至還不如之前的庫比卡？
好歹庫比卡是1號彎被超，自己居然起步就被超了？
沒錯，蘇亞雷斯的一系列起步操控沒毛病，但是他的起步反應卻很慢，因為他腦海里面想的東西太多，怕輸，怕被張一飛給超越！
真正的頂級車手，此刻腦海之中就應該只剩一個想法，那就是如何戰勝對手，而不是想著怎么防止自己輸的不那么難看。
怕，就等于輸！
“女士們、先生們，雷諾歐洲杯銀石站正賽已經開始，這是系列賽的第四站賽事。”
“我們能看到指示燈熄滅后，車手們的起跑反應都很迅速，發成順序只是決定著他們上一站的成績，而起跑速度將絕地他們這一站過1號彎的搶線，沒有哪一位車手愿意落后。”
“排位賽的桿位車手迪克森，此刻正在前面領跑，展現出來不俗的實力，他也是銀石站冠軍的熱門候選人。而此刻其他車手緊隨其后，我們能看到……”
賽事解說雷德說到這里的時候，突然聲音中斷了一下，然后他用著更為激動的語氣說道：“我看到了什么，中國車手飛居然在起步階段，就把排位賽第四的蘇亞雷斯給超了，剛才到底發生了什么？”
雷德的情緒很激動，要知道蘇亞雷斯并不是什么菜鳥，他之前幾站基本上都穩定排名在前六積分區。
而且他還是出身“豪門”普瑞馬車隊，就這種車手，居然能被人起步給超了，那超越他的人該有多強？
“臥槽，起步超車，果然是雷諾最強的車手飛啊！”
“上一次飛這么做，還是蒙扎站的時候了吧，不過那次沒做到起步超車，而是進入1號彎強超的庫比卡，沒想到今天更加夸張。”
“沒錯，之后兩站飛都拿到了桿位，看來排位落后也不是沒好處的，至少我們觀眾看的很爽啊！”
有些人稱贊張一飛的操控，還有一些人表達對蘇亞雷斯的不滿。
“蘇亞雷斯你是個廢物嗎，到底怎么混進普瑞馬車隊的？”
“到底怎么回事，起跑反應有這么慢的嗎？”
“被人給起步超車，真是一種恥辱！”
罵罵咧咧的聲音蘇亞雷斯并不知道，此刻他自己都處于一種懵逼狀態，眼睜睜看著張一飛的賽車擠占到前面，占據更為有利的過彎路線。
張一飛搶占到蘇亞雷斯前面之后，一腳地板油踩到底，發動機的轉速瘋狂拉升，并且檔位在第一時間里面，直接升到了六擋，不給蘇亞雷斯任何反超的機會。
不單單是張一飛這么做，前面的車手同樣也是如此操作，畢銀石賽道前半段七個彎道，理論上雷諾賽車有六個半能全油門過去。