張一飛在心中做出了決定，只要武田純子查詢到澳島格蘭披治大賽車，跟自己的F1冬訓計劃沒有沖突，那他就將給郭先生準確的回復。
“理論上是如此，不過就算是你參加了，也不一定能拿到超級駕照。”
“什么意思？”
“因為澳島F3是單場杯賽，要低于正常的F3系類錦標賽一個級別。所以哪怕就是拿到冠軍，依然達不到申請的入門資格，只是說能降低一點特批的難度。”
靠！張一飛忍不住在心里面問候了一句，沒想到都成為F1車手了，結果還能卡在超級駕照這里。
不知道去年的基米·萊科寧，是否也有跟自己一樣的煩惱？
晚飯時候，團隊人員都坐在餐廳，山本右京手上拿著一份下午收集到的資料。
“今年澳島格蘭披治三級方程式大賽FIA洲際杯（Formu3GrandPrix），舉辦時間是11月2號，距離現在還有不到半個月，跟F1的冬訓時間并沖突。”
“但是澳島F3賽事的東望洋賽道，就跟雷諾方程式有很大的區別，它是一條街道賽場地。整條賽道的路況信息非常復雜，并且還有上下斜坡、燈柱、水泥墻等等障礙物，很考驗車手適應跟操控能力。”
“這些特征，跟F1里面的摩納哥賽道很相似，所以東望洋賽道，也被稱之為東方的摩納哥賽道。”
山本右京所說的這些東望洋賽道特點，其實張一飛清楚，好歹這也算是中國最著名的街道賽場地，上輩子作為職業車手，怎么可能一點都不了解。
“除開這些基本資料外，這次參賽的車手資料，以及賽道詳細的彎道數據，還需要一些時間去查詢跟整理，很抱歉。”
說到這一句的時候，山本右京的臉上出現了一絲羞愧，作為一名數據分析師，下午兩個小時只是找到這些基本數據，他覺得自己很不合格。
不過張一飛卻擺了擺手，示意沒關系。因為他知道，隨著山本右京跟武田純子退出豐田公司，在資料數據上面，就沒有辦法得到豐田公司的支持。
而且這個時代網絡也不發達，很多東西都不會提前在網上公示，想要得到這些資料，還需要發郵件跟FIA，以及澳島賽事組委會申請。
郵件這東西相對來說效率就低得多，什么幾個工作日內回復，都是無比正常的時期，甚至還有可能不回復。
兩個小時，在沒有強大汽車企業賽車事業部支持下，靠著個人的力量確實辦不了多少事。
“既然時間上面沒有沖突，那右京你就幫我報名參加澳島F3賽事。”
“好的。”
“對了，接下來的幾天時間里面，我將回內地一趟，關于澳島F3賽事的事情，就拜托你們了。”
“放心吧一飛君，我會整理好所有的賽道資料。”
山本右京點頭回了一句，張一飛要回內地一趟，是早就已經確定好的事情，所以他們并不意外。
確定參加澳島F3賽事之后，其他的都是一些無關緊要的消失，氣氛也變得輕松起來，大家都說著一些港島的新鮮事。
吃完晚飯后，張一飛就回到房間里面休息，長時間的飛機加上一天的奔走，確實是有點累。
而且他還打算明天一早就過關回廣深，大半年沒回去過，說心里話，他還真有點想念這個世界的家了。