井出有治就更不用說了，佐藤琢磨如果還能用激進跟狂野來形容，那他就是純粹的菜！
畢竟別的車手好歹還是可控的“魚雷”，這小子就是賽道上面的不定時炸彈，誰也不知道他什么時候爆炸。
這種頭頂上的達摩克利斯之劍，井出有治成為了“賽道公敵”，被車隊跟車手集體抵制。最終跑了四場F1比賽，就連駕照都被直接吊銷了。
不過無論是激進也好，菜也罷，至少這兩名日本車手，在歐洲賽道上確實沒慫，對自己有著充足的信心。
現在他們兩個，正好是處于自己職業生涯上升階段，特別是佐藤琢磨，風頭一時無兩，被亞洲車手當作勵志的榜樣，自然有著絕對的自信，面對BBC記者說出這樣的話語，也就不足為奇。
“我的圈速并不是那么好超越的，因為排位賽我只使用了八成實力。”
張一飛臉上帶著淡淡笑容回了一句。
隨著自己越來越知名，張一飛感覺這段時間已經相當低調，一般情況下也沒展露出什么狂妄形象。
但這并不代表著張一飛變成什么“好好先生”，有人敢騎臉挑戰自己，那絕對不客氣！
“是嗎？那如果正賽你用出極限的十成實力，速度將會多快？”
BBC記者，用著略帶輕佻的語氣詢問了一句，明顯他不怎么相信張一飛話語。
“極限十成？不好意思，我的極限是十二成！”
張一飛無比囂張的回了一句，絲毫看不出來他有任何的退縮跟不自信的表現。
同時張一飛這句話，通過現場的攝像師，轉播到賽道的大熒幕上面，全場觀眾都聽到了張一飛的這個回答。
“爽！特么的，就沒看過方程式賽道上，有中國車手敢這么說話的。”
“有實力真的可以為所欲為啊，恐怕也就張一飛敢說出自己極限是十二成了吧。”
“沒錯，他有這個資格說這樣的話，覺得不服的，有本事先跑贏他再說！”
看臺上的觀眾，特別是來自內地的車迷，他們感覺有一種突破桎梏的爽快感！
畢竟這個時代中國運動員，一般都是比較低調跟不敢說話的。面對外國記者采訪，甚至是帶著挑釁味道的時候，要么面帶微笑不跟對方計較，要么就是裝傻當沒聽懂，東拉西扯一大堆避免尷尬。
這兩種行為說好聽點就是大度，說難聽點就是慫。
現在出現張一飛這樣的中國車手，可以這么硬氣的回應，自然是感到胸中暢快！
BBC記者做過采訪調查，知道張一飛跟一般的中國運動員不同，所以這種回答他并不意外。
就在BBC記者想要繼續訪問下去的時候，賽道上面的通知哨聲響起，無關人員開始撤離，格蘭披治大賽車的最后一場F3賽事，馬上就要開啟。
“回答的很自信，等下讓我也看看你的十二成實力。”