經歷過上一站阿爾伯特公園賽道之后，阿虎跟陳志兩個人，已經開始逐步適應了F1賽事氛圍，跟得上團隊的進度，所以調校人員中也有他們兩個人。
但是看著外面的雨天，阿虎有點擔心的說道：“志哥，飛哥好像從來都沒有經歷過雨天，練習賽下雨也就罷了，要是正賽下雨可怎么辦啊？”
“一飛是一名F1車手，他必須要面對各種賽道狀況，所以辦法就是把這些問題都克服，然后解決掉。”
陳志畢竟年齡大了不少，他已經不再為這些問題而感到擔憂，既然選擇成為一名F1車手，有著沖刺冠軍的野心，就不能讓自己有任何的短板。
“那就看飛哥能不能這么快適應了，沒有足夠的比賽場數跟經驗，就是飛哥最大的短板啊。”
阿虎這個時候感慨了一句，張一飛是完成“三連跳”進入到F1的。這就導致了他目前位置，哪怕就是加上雷諾方程式，正賽都還沒有超過十場，而且主要都是炎熱的夏日。
夏天不像是陰雨綿綿的春秋季節，除非是剛好碰到賽道下于，否則很難經歷雨戰的場面，更別說累積雨天比賽的經驗了。
這就是導致了張一飛成為方程式車手至今，還沒有正兒八經的經歷過雨戰，只是在某些積水賽道用過雨胎，但這跟真正的雨戰，還是有著很大的區別。
阿虎跟陳志兩個人討論的時候，張一飛也從興奮劑檢測室，回到了車隊的維修站。
看到張一飛回來了，站在門口的科塞爾問道：“練習賽很快就要開始了，我已經幫你做好了賽車的雨天初步調校，你準備好了嗎？”
科塞爾這句話有兩層意思，一方面是問張一飛練習賽是否準備好了，另外一方面，是詢問張一飛有沒有做好應對雨戰的準備。
“準備好了。”
張一飛回了一句，內心之中甚至有著隱約的期待，雨中塞納的事跡可謂是如雷貫耳，他也想要體驗，甚至是挑戰一下。
時間很快來到了周五的十一點，這是練習賽快要開始的時刻。
此刻雪邦賽道上，超過十萬名馬來西亞觀眾到場，要知道按照雪邦賽道的設計，主看臺只能容納3萬名觀眾。不過加上圍繞賽道的草坪等等空間，還能以后大概8萬個“站位”。
正常情況下的練習賽，大概只有三到五萬名觀眾，回來到現場觀戰，剛好就是主看臺位置的人數。畢竟主看臺有座位、有遮陽擋雨的頂板，相對來說比站位要舒服的多。
只要周末正賽這種精彩時刻，才會出現十萬人左右的盛大場面，因為這才是F1分站賽的最大看點。
但是今天的雪邦賽道卻一反常態，就連周五練習賽，都已經接近于滿員狀態。這里面的主要原因，就是因為今天馬來西亞的本土車手熊龍將登場參加練習賽。
熊龍是米納爾迪車隊的第三車手，差不多可以看作是替補，一旦正式車手發生什么意外，就將由熊龍替補上去。很多時候第三車手，也會如同試車手一樣，參加練習賽幫助調校賽車。
但更多的練習賽，還是正式車手自己參加，這樣才能做到百分百的完美匹配。