“滾蛋。”
張一飛沒搭理阿虎的胡言亂語。
普羅斯特車隊被中國資本收購股份的熱度，還沒有完全消停下去，幾天之后另外一個消息又被放出來了。
那就是普羅斯特車隊跟法拉利集團達成協議，下個賽季法拉利將成為普羅斯特車隊的引擎供應商，雙方形成戰略合作。
這個消息的熱度，明顯不如之前股份收購案的全民討論，但是其他的F1車隊，明顯更關注法拉利跟普羅斯特車隊之間的合作。
“西蒙茲，換上法拉利引擎的普羅斯特賽車，你估計有多大的提升？”
威廉姆斯爵士看到這條新聞后，立馬朝著技術總監帕特·西蒙茲問了一句。
自從超越巴里切羅、舒馬赫后，就沒人再敢把張一飛當作菜鳥看待。開著性能落后的普羅斯特賽車，中國新人就有這種驚人表現，要是給他換上一輛性能強勁的賽車還得了？
“不清楚，如果按照今年法拉利引擎的性能，以及普羅斯特車隊的研發實力來看，提升應該很有限。”
今年法拉利車隊引擎性能并沒有領先優勢，甚至不如邁凱輪車隊的奔馳引擎，以及威廉姆斯車隊的寶馬引擎。差不多跟雷諾引擎平分秋色，并列第三、第四的樣子。
但奈何法拉利車手實在是太強了，賽車氣動外形也不錯，所以法拉利車隊依然強勢無比，目前積分處于領跑階段。
“我知道了。”
威廉姆斯爵士聽到這段話，內心里面稍微松了一口氣。
張一飛是表現驚人，但是蒙托亞在遭受過打擊之后，也開始出現了一種蛻變，最近接連登上領獎臺。只要賽車性能沒有優勢，蒙托亞不虛張一飛，更別說威廉姆斯車隊還有拉夫爾·舒馬赫，更不是阿萊西能比的！
邁凱輪車隊同樣問出了類似的問題，得出的答案跟威廉姆斯車隊差不多。
普羅斯特車隊哪怕就是換上了法拉利引擎，依然展現不出足夠的威脅，至少比它強大的對手還有很多。比如說三巨頭另外兩家，以及技術同樣強勁的雷諾，甚至資本雄厚的美洲虎跟豐田。
與其擔心末流的普羅斯特對手，還不如擔心這些更強勁的對手。
而且張一飛巴西賽道的亮眼表現，是超水平發揮，還是曇花一現都不確定。特別是經歷過一場賽道事故，會不會對中國新人造成什么影響，這也是不確定因素。
想要靠前的車隊感受到威脅，至少張一飛還要展現出來更強的實力，才有這個資格。
日子一天天的過去，張一飛也在慢慢的恢復，當夏休期結束，時間來到了九月，再次吹響比賽號角的時刻，普羅斯特車隊發布了張一飛重返賽道的消息。
能不能展現出來更強的實力，將很快就能知曉！