不然開著最快的賽車跑這個鳥成績，早就讓基米滾蛋了。
蒙托亞已經逐漸證明了自己，如果張一飛表現亮眼的話，矛頭更是會對準基米·萊科寧。這個芬蘭小伙子平常話不說很安靜，不知道能不能扛住這些外界的壓力。
“哈基寧推薦的車手，我相信他的眼光！”
“但是科塞爾的眼光，也從來沒有看錯過人。”
惠特馬什的這句話，讓丹尼斯一下沉默了。
邁凱輪車隊正是在丹尼斯的率領之下，稱霸了20世紀80年代，科塞爾某種意義上來說，曾經還是丹尼斯的下屬。
所以他同樣了解科塞爾的眼光，能讓他復出的中國新人，絕對會比想象中更強！
就在沉默的時候，基米·萊科寧剛好從他們身旁經過，當事人就在這里，有沒有影響，沒有誰比基米更清楚。
“基米，普羅斯特車隊發布公告了，飛將重返賽道，跑奧地利大獎賽，你有什么看法？”
“沒有。”
基米·萊科寧簡單回了一句，這也是他一貫的風格。
“你能跑贏他嗎？”
“能。”
“很好。”
丹尼斯沒有再多說什么，也沒有去質疑基米·萊科寧給的答案。
這一次，芬蘭小子不能再落后了！
9月16號，奧地利的斯皮爾堡，無數車流朝著這個高原小城方向涌來，因為一年一度的奧地利大獎賽，將在這里的A1賽道上演。
張一飛的重返賽道，成為了本次奧地利大獎賽的最大看點之一，很多觀眾都好奇，中國新人是否還能延續自己賽季之初的神奇表現，或者就此一蹶不振泯然與眾人？
另一大看點，就是舒馬赫能否在奧地利大獎賽奪冠，提前衛冕冠軍，終結2000賽季的最大“懸念”。
賽道媒體中心，可能也是考慮到觀眾們的心理，這一次賽前發布會挑選的車手，正好就是大家關心的熱門選手，而不是按照積分順序挑選。
于是張一飛、舒馬赫、巴里切羅、小舒馬赫、蒙托亞五個人，再一次齊聚一堂，走進了賽道媒體中心。