“只能說賽道的環境，影響到了維倫紐夫的判斷，數十萬人的嘲諷跟輕視，加上內心里面的憤怒，他錯誤預估了車手飛的反應，認為對方會退讓。”
總監理查茲，其實并不是賽車專業出身，他是英美煙草集團，派駐在車隊的管理層。
所以理查茲更多是從心理角度上，分析維倫紐夫當時的心態跟想法，只能說他太小看張一飛了。
“今天飛在花車上的舉動，就已經表示他沒有被壓力給擊垮。維倫紐夫終究還是自大了，沒把飛當作一個強大的對手看待。”
“只能說大滿貫車手的身份，是方程式賽車的至高榮譽，同樣也成為了維倫紐夫的桎梏，他始終沒有辦法再突破自己。”
沒有維倫紐夫在場，帕洛克可以敞開了說自己心里面的想法。
以帕洛克的視角來看，維倫紐夫還是沉浸在自己過去的榮光里面，沒有察覺到自己實力，其實已經下滑的厲害，而不單單只是賽車性能問題。
而且這份榮光，讓他沒有對新人車手的重視，更沒有把他們當作自己強大對手看待。如果他能多了解一點張一飛，就會知道這名中國新人，從來都沒有退縮過。
這種級別的挑釁跟戲耍，注定會遭受到反噬。
“你也別太悲觀，維倫紐夫的實力還是擺在那里，不是誰都可以成為大滿貫車手。印第安納波利斯賽道是他的主場，這里是他站上巔峰的地方，說不定會喚醒他曾經的熱血跟斗志。”
“車手飛作為新人表現是很不錯，但是要說比維倫紐夫強，那真不見得。”
理查茲的話語，讓帕洛克點了點頭認同。
無論大滿貫的榮耀，給維倫紐夫帶來多大的桎梏，但終究代表著他曾經站上巔峰的實力，這才是維倫紐夫傲氣的基礎。
帕洛克絕對不相信張一飛能在硬實力上超越維倫紐夫，特別是在印第安納波利斯這條主場賽道。哪怕維倫紐夫出了一些昏招，只要后面穩扎穩打，依然能靠硬實力取得最終的勝利！
賽道上面的指示燈再次熄滅，這次的起步操作，比暖胎圈要暴力的多。
當賽車沖出起跑線之后，張一飛快速升到二檔，然后一腳油門到底，時速表開始瘋狂飆升，朝著破百的數值沖出。甚至因為這一腳油門過猛，輪胎都出現了輕微的打滑，這對于F1賽事來說，并不是一個良好的起步操作。
但是張一飛明白自己必須要這么做，就如同賽前山本右京的告誡一樣，后面的維倫紐夫跟熊龍，肯定會不惜一切代價超越自己。
而一停戰術，也注定了前面的車手，將會瘋狂的進行擋車保胎。到時候自己將在中間成為夾心餅干，出現危機的可能性將會大大增加。
所以張一飛打算起步就超舒馬赫，然后用最快速度跟蒙托亞展開決戰。只要能贏蒙托亞，自己就將成為頭車，把那些可能的威脅都遠遠甩在身后。
F1里面一直有句老話，那就是當你遙遙領先的時候，就沒有人會再對你造成威脅！