可能實力沒有蒙托亞強，但至少不會偏執的鎖死自己的上限。
聽到威廉姆斯爵士這句話，蒙托亞之前臉上的“戾氣”，變成了一種矛盾。畢竟是站上過巔峰的王者，也曾是印地賽道上的天才車手，道理他何嘗不明白。
只是很多東西，懂跟做是一回事，蒙托亞就是不服輸！
邁凱輪車隊維修站里面，氣氛相對其他兩巨頭車隊，就顯得淡然很多了。隨著庫特哈德的落敗，冠軍已經沒有了懸念，之前的斗志跟火藥味都逐漸消散。
但依然有一個很嚴峻的問題，擺在了邁凱輪車隊面前，那就是曾經被寄予厚望的芬蘭新人，這個賽季的表現非常糟糕。除了揭幕戰贏了跟張一飛之前的“雙子星之戰”后，整個賽季下來積分區都沒進去過幾次，更別說領獎臺了。
曾經創造奇跡的“雙子星”，已經連相提并論的資格都沒有，車隊管理層已經出現了很多不滿的聲音，認為米卡·哈基寧推薦錯了接班人，芬蘭超級新人名不副實！
如果今年的基米·萊科寧再給力一點，達到巴里切羅六七成的效果，可能庫特哈德依然還有跟舒馬赫一戰的成立，不至于被甩開二十多分。
而且這一戰舒馬赫要是拿到冠軍的冠軍，分數差距可能會擴大到三十分以上，邁凱輪車隊管理層，不認為自己的車手，跟法拉利有這么大的差距。
羅恩·丹尼斯雖然是邁凱輪車隊主席，但邁凱輪集團本身就是私人創建車隊，職業經理人制度，他只能算管理層的一員，而沒有絕對的決定權。
所以哪怕他再怎么欣賞基米，覺得他有成為下一代芬蘭賽車領軍人的潛質，都無法靠一個人的力量，去對抗整個管理層決定。
“基米，對于收官之戰，你有什么想法？”
車手休息室里面，丹尼斯朝著一向安靜的基米·萊科寧問了一句，而不是直接對他提出要求。
可以說基米·萊科寧最終能成為“芬蘭冰人”，差點戰勝巔峰舒馬赫的車手，丹尼斯的欣賞跟包容是密不可分的。要是換做其他兩家巨頭車隊，新人階段跑出這種稀爛的成績，早就他媽的收拾東西給老子滾蛋。
面對丹尼斯的詢問，基米·萊科寧沒有回答，其實他知道BOSS想要說的是什么。
這個賽季，基米·萊科寧有過努力，但更多的是一種失落。看著曾經的對手，后輩的新人，把自己給越甩越遠，最終成績不在一個級別。
說實話，基米·萊科寧自己都不知道該說是運氣不好，還是實力不濟。這個賽季他身上出現過多起賽車故障，很多都是無法修復的嚴重故障，不得不以退賽而告終。
但問題是，同樣駕駛邁凱輪MP4賽車的庫特哈德，卻能跑到積分榜第二，甚至一度能跟舒馬赫交鋒。
難道說真的是自己實力不行嗎？
到這個時候，就連基米·萊科寧，都開始有點懷疑自己了。
看著基米沒有回答，丹尼斯無奈的搖了搖頭，他知道這是芬蘭年輕人的性格，很多時候就如同冰一般的冷漠。只能說自己已經盡力了，如果基米無法在冰中燃起斗志的火焰，綻放輸于自己的光芒，那就只能證明他不適合F1圍場。
于是丹尼斯站起身，準備走向前面的指揮臺，畢竟這場收官之戰還在繼續，邁凱輪車隊必須捍衛自己三巨頭的地位。