王景弘“非常有道理，老百姓不管是消費還是儲蓄，錢都在銀行里，最多是名義上的主人換來換去罷了，從這一點看，大明元的流通是多么的重要。”
商業局長“要是那些部落不愿意使用大明元怎么辦”
王景弘“不愿意使用大明元，其后果就是
自己的商品全部賣不出去，而自己需要的商品又買不到，最后是便宜了中間商。”
金融主管“就怕那些部落使用武力抗拒。”
王景弘“這個根本不是問題，我們國家養那么多的軍隊干嘛，不就是為了保護國家的利益，這個都做不到，還要軍隊來干什么。”
會議最后決定，組成三路大軍向印度半島內陸挺進，整個周期為半年，7天后出發
1，中路是人口密集區，隊伍最為龐大，由五個合成營護衛，目的地海得拉巴；
2，左路由四個合成營護衛，與三分之一的艦隊組成左集團，目的地孟買；
3，右路由三個合成營護衛，與三分之一的軍隊組成右集團，從海上出發，目的地不限，爭取到達加爾各答。
右路的前景最難預測，應該是最為困難的一路，對當地的地理環境和人文關系知之甚少，完全屬
于探險性質，目的是找到一個港口作為立足點，對最終的結果，眾人不敢寄予厚望，只有王景弘充滿信心，因為他是穿越者，知道后世的加爾各答緊鄰孟加拉國，是一個密集的人口居住區，以目前的交通條件，也許從陸路到不了，從海上出發那就是分分鐘的事，王景弘心里非常清楚，右路才最容易達到目的，只是苦于無法說出來，解釋不了。
會議結束后，各方進入到緊張的準備工作中，物流公司毫無疑問將重點放在左路和右路，他們的主要運力就是海運，陸路的成本太高，但也沒有放棄中路，物資不管從哪里上岸，最后還得走陸路才能最終到達目的地，像這種涉及到遠洋運輸的物流，表面上看不出什么，實際上真正賺到大錢還是他們，貨如輪轉的真真正正的受益者，很多商人都看到了這個前景，只是前期投資巨大，單個的商人或者幾個商人組團仍然承受不了，在馬和的建議下，采用股份制的形式，陸陸續續組建了8家遠洋運輸集團，加上現有的三家遠洋運輸集團，一共是11個，從長遠的角度看
，遠遠不夠。
其他商人基本上選擇中路，運力不夠就聘請周邊部落加入中路大軍，最后整個中路集團的人數達到了恐怖的一萬人，天啊，這是滅國的節奏，起碼那些部落就是這樣認為的，很多小部落的人口都沒有一萬人呀。
右路集團加入的商人渺渺無幾，他們都是狂熱的冒險者，在王景弘的暗示下，毅然決然的加入右路集團，用他們的話說富貴險中求
最后他們獲得了成功，把后來者羨慕得后悔莫及