浪潮貝常被用在水中載具的底座煉制上，可以讓載具在水面航行時更加迅捷。
安格爾雖然煉制的是船型載具，但畢竟還是飛行載具，而不是水上載具。雖說作為船型的飛行載具依舊是可以入水，但航行速度和普通的船只差不多，就算用了浪潮貝，也頂多讓速度快上一兩分，大約就像是大風拂過時的推力。
所以，安格爾一開始是不準備用浪潮貝的，畢竟浪潮貝更適合水上載具。
但奈何浪潮貝的紋路非常好看，顏色也白的很純正，配合船底板的“灰白木”很是搭配。安格爾在對比了好幾種材料后，還是覺得浪潮貝的紋路與顏色最適合底座。
所以安格爾在斟酌再三后還是用了上去，就當是做添頭。
結果，偏偏是這個添頭，贈送了安格爾一份意想不到的大禮。
飛行載具煉制的很成功，安格爾為了省事，直接用“貢多拉”作為這艘小船的名字。
貢多拉長36米，寬78米。整體的顏色是漸變的，主色調是黑中偏藍，但船底則是浪潮貝的乳白色。
兩頭的翹角是呈夜空的顏色，配以星辰瑩石為裝飾，翹角頂部分別有一面白日，以及一輪幽月。托著日月的是兩個身披薄紗，背長雙翅的女神形象。
窺一斑而知全豹，光是這翹角都精致入微，其他的地方更不用說。尤其是那后方的“烏篷”隔間，刻畫的紋路極其精致，配以低調奢華的顏色，再綴以飄忽全船的半透明星空薄紗，光是外觀來看，充滿著神秘與精致的氣息。
而且，整艘船最吸引眼球的地方，是船底。
因為冰窟太狹窄，飛行載具的速度又快，很容易出現問題。所以安格爾沒有立刻試驗，只是通過刻畫的懸浮魔紋，讓它懸停在半空中。
當貢多拉浮空后，它的船底就曝露了出來。
明明是停在空中，但安格爾隱隱約約看到了船底周圍出現海面才會有的水紋與白沫。推動貢多拉前行時，那水紋還會產生相應的漣漪，宛若在水中。
若非安格爾知道他把貢多拉懸浮在半空，光是看那船底周圍的水紋白沫，他會以為這是在海面。
是幻覺，又不是幻覺。
這就是“浪潮貝”送的大禮船之所至，皆為大海。
浪潮貝的效果，本就是在水面航行增幅一定的速度。安格爾撞了大運，激活了“浪潮貝”的特殊效果，如今它的增幅速度，不僅限于水面，就連天空也可以增幅。
因為，它把天空也看作了大海
這意味著，飛行載具的速度會更快
這完全是113的買賣，可以說安格爾制作的這一艘貢多拉，借著“浪潮貝”的效果，已經完全可以媲美中階飛行載具的速度