不知道你們有什么意見沒有？”
John表態道，“股份的事，我們有過討論，陳總您說的絕對控股，是我們的選項之一，但是，也請您給予我們足夠的股權，并且在研究方向上，不要干涉太多。”
“可以，那就這樣說定了，卡羅蘭，請你派兩位經濟師對他們資產、成果評估一下，給我一份評估報告。”
“好的，請你們三位給我留一份聯系方式和研究所地址，我明在就會派人去你們研究所。”
“那行，我們就告辭了。”
三兄弟走后，陳中天與王一鳴、卡羅蘭簡單地討論了一下，“一鳴、羅蘭小姐姐，你們覺不覺得我們手里的現金太多了，多到花不出去的程度，因此，我打算在美國發展高速鐵路，我想用200億美元，建立一條從波士頓到舊金山的高速鐵路，你們覺得這個計劃怎么樣？”
王一鳴聽了，不禁說道，“臥槽，從波士頓到舊金山的高速鐵路，這也太大手筆了吧，贊成我是贊成的，但是這里面困難很大，你知道這條鐵路穿越過的路段，有許多的私人領地，征地就比較麻煩。
困難相當大。”
卡羅蘭聽了，積極地同意表態道，“建設這樣一條鐵路，我是非常贊成的，我們家的肯尼迪總統，在他那個時代的美國，是敢于集中力量辦大事的，興建州際高速公路公路，希望將勇士送上月球，總統敢于驕傲地說出‘不要問國家能為你做什么，要問你能為國家做什么’，而不怕犯政治錯誤的時代。
因此，我們也可以以此為號召，號召現今的政治領袖支持我們。
肯尼迪總統講過一句話，‘美國富裕，所以美國路好。
美國路好，所以美國富裕。
’所以，我是贊成的。
另外，就如狀元小弟說的，我們現在的現金非常充沛、現金流非常健康，如果我的估算不錯，我們將會在11月、12月，就能穩定進入贏利期了。
所以，我對于公司的資金使用現狀一點也不擔心。”
肯尼迪總統講過一句話，‘美國富裕，所以美國路好。
美國路好，所以美國富裕。
’這是肯尼迪總統對美國州際高速高速的經典評論。
放在中國語境，那就是想致富先修路。
而在實際技術實現上，要上馬高速鐵路，放在世界科技第一領先的現在的美國，只有一個問題，就是關于高壓大功率可控硅的量產上，而陳中天恰巧在后世時曾看到過一篇專利文章上比較具體的實現方法，如此就可以在現有基礎上實現更高級的大功率IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）技術。
絕緣柵雙極型晶體管出現在20世紀80年代初期，它是一種三端電力電子開關器件，用于控制電能。
在這以前，在高頻中小功率應用領域中廣泛使用的是前面提到的雙極型電力晶體管和金屬氧化物電力場效應晶體管……而要實現這個IGBT的量產，沒有別的路徑，就是燒錢、試制出大量的實驗室樣品，選擇出最優秀的成品，最終定型生產。