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    第四十五章:搞破產(2 / 2)

    “班德先生可以放心,畢竟我們是要長久合作的,我怎么會讓你難做。”

    聞言,班德的嘴角狠狠的抽了幾下......

    不久,一個中年人從入口徑直走到林權身邊。

    “我失業了,被炒了魷魚。”李港生面帶笑意,“但也幸不辱命拿到了股份。”

    說著這些話,李港生從公文包拿出一份文件,“簽下你的名字,港巴百分之四十的股份就屬于你了。”

    “這么信我?”

    “我信我的眼光。”

    林權毫不猶豫就簽下了自己的名字,“你不會失業,接下來你會以大股東代表的身份重新入主港巴董事會。”

    “齊玲手中的股份穩了嗎?”

    “沒有意外,明天就會到手。”

    李港生點點頭,一切都出乎意料的順利,“那下一步我們做什么?”

    “吃下銀行持有的百分之三十五的股份。”

    “按照當初與匯豐的協議,只有港巴在一年之內無法還清貸款或者破產時匯豐才會拍賣股份,除去時間因素我們就只有讓港巴破產這一條路可走。而銀行關于破產最簡單的判斷就是資不抵債,那么問題的關鍵就在于我們如何合理的增加債務造成公司破產的假象,而我們又能迅速從破產中恢復過來不至于真正的影響到公司。”

    林權很滿意李港生的反應,這么快就說出對策,說明李港生早就想過接下來的路該怎么走,這是個與自己不謀而合的人才。

    “合理增加債務的方法很簡單,向銀行借貸。”

    “可我們怎么說服銀行貸給我們遠超于公司價值的貸款,又怎么確定我們貸款投資的收益可以讓我們還清貸款?別忘了,公司已經欠匯豐六千萬貸款。”

    “如果我們要買天星小輪呢?你覺得匯豐愿不愿意貸款給我們?”

    李港生頓時拍地而起,何止是愿意!肯定愿意!如今港島的公共運輸可以分為兩個部分,一個是島上的巴士運輸,代表就是港巴和九巴。另外就是往返于香港各個島嶼的渡輪天星小輪,得到天星小輪,就相當于壟斷海陸公共交通!

    “而且我們一旦收購成功天星小輪,一定利市大好,我們正好可以用大漲的股價償還貸款。”李港生滿是激動,一條康莊大道就這樣出現在眼前,但他很快就冷靜了下來,這條路雖然好,但也并不好走,“可是天星小輪目前正在九龍倉手中,九龍倉又被怡和控制,他們根本不會賣的。”

    “誰說不會賣?難道你不知船王正在收購九龍倉?”

    “可這和我們有什么關系?”

    林權不由意味深長地笑了,“九龍倉這么大,船王雖然能吃下,但也很容易吃壞肚子,我們要幫幫他。”

    ......

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