對于運輸公司雖然上來就投資一千萬，比他名下其他產業都小的多，但這是因為他最近幾年資金緊張，想要緩慢蠶食發展的原因。對于運輸這一塊兒楊東旭依然是十分重視，沒有和苗山打馬虎眼兒的意思。
他話里暗藏的意思十分明顯，那就是苗山能吃下以后寧杭高速公路這一塊兒，那該他的錢一分不少。
以后公司業務擴展了，他有能力吃到那片區域，那片區域的錢還是他的。不過也僅僅只是分錢，要想真的和運輸公司綁在一起，那需要自己拿錢進來才行，他楊東旭可不是什么冤大頭。
“我明白，那就先順順手，不過寧杭高速公路要修多久”雖然楊東旭說話直接的有點不客氣。但對于運輸這一碗飯苗山是真的想吃，或者說楊東旭再次展露出來的資本，讓目前靠山已經退休的他看到了一條更粗的大腿，自然想方設法的要抱住。
“就算分段工程全部承包下去，保證質量加快施工，怎么也需要個一兩年的時間。估計要到96年下半年才能通車吧。”楊東旭估算了一下施工進度開口說道。
這還是一切正常不會出岔子加工加點的進度，要是出現一些什么問題的話，那就直接奔著97年去了。所以說高速公路投資周期長，也就常在這個地方。首先建設動不動就是兩三年以上，等建成通車了還要收費不知道多久才能回本。
當然只要是建成，那肯定就是一只下金蛋的母雞。這幾年國內汽車數量可是在不斷暴漲之中，這就說這條路在建設之中就在不斷慢慢升值的。雖然比不上一些見效快的暴利行業，但也要比其他行業升值快。
要不是他一頭在房地產行業里面扎的有點深，現在又在香港那邊布局。他真的想把未來十年賺的錢全都扔到高速公路上來。這比收房租做個寓公可牛叉多了。
在楊東旭和苗山在包廂里吃東西談合作的時候，麻六拿著修車的錢，看著幾個小年輕開車大燈被轉壞的車離開了航程遠景。
原本看到對方開的是新款奔馳，他還向著是不是有事什么背景。即使有虞依在，他也考慮是不是用點手段。畢竟楊東旭雖然顧忌自己同學在，沒讓他折騰人，可賠錢修車這個意思表達的十分清楚，他肯定要先依照這個標準來。
可讓他沒想到的是，躺在地上裝死的小年輕，還沒等他用什么手段就麻溜的爬了起來，先是翻自己身上的錢，然后又翻自己同伴身上的錢，直接把修車的錢湊了出來，然后直接開車走人極度的配合。
或者說極度不合理的配合，這個小青年要是這么好說話，就不會剛才和楊東旭杠上了，所以看了一眼離開奔馳的車牌，他揮手叫過來一個馬仔“查一查這輛車是誰的，還有那個開車的小青年什么身份。”
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