這次能在協會結識到不少真材實料的人，也許也可以讓他們試試投資鋼鐵廠，集資投資聯合投資。
一個小型高爐年產幾十萬噸的，只需要幾百萬美金投資，收益非常豐厚，而且是先進的歐洲技術，未來可期，
事實上阿根廷民間真不差錢，而且阿根廷土豪確實多，他們如同舊時代的地主，表面上看起來不奢侈，實際上卻屯了很多錢但不花出去，圣赫塞盯上了這些人的錢袋子，他們離更有錢只差投資的一個機會。
未來世界大型鋼鐵廠多建設在港口附近，拉普拉塔港目前有個不小的缺點，那就是吃水深度只有10米不到，只能停留萬噸巨輪，離未來五萬噸、十萬噸這種超級巨輪，還有一定差距，這也是可以解決的，如疏浚海底航道，抽沙之類的工作。
而且鋼鐵廠造成的空氣污染，甚至還需要建設煤焦化廠，更是巨大的空氣污染，這些都需要考慮進去，當然就目前來說，拉普拉塔仍然是第一選擇。
在首都搞鋼鐵廠太麻煩了，地皮也沒那么大，拉普拉塔一期的地皮是夠了，也許要開始安排平整土地了。
在短短幾天時間，圣赫塞的財富會議已經傳遍阿根廷，大家開始朝著布城出發，為國家建設新的鋼鐵廠，打算去瞧瞧。
國際上，日本鋼鐵的復蘇，讓世界很震驚。
目前日本的鋼鐵產量也恢復的很快，去年一年就新增加了60萬噸，相當于兩個阿根廷的鋼鐵產量。
而且日本鋼鐵廠的發展越來越快，技術也越來越先進。
第二次世界大戰期間，日本鋼廠被轟炸摧毀，粗鋼年產量從1943年的765萬噸減少到1946年的557萬噸，僅4個平底爐在維系生存。
為了恢復日本經濟，他們的鋼鐵業的重建是當務之急，這是圣赫塞的鋼鐵廠后續發展的備胎計劃，但就目前投資失敗了，圣赫塞的資金在其中甚至翻不起浪花，最終也就投了四個小規模又有潛力的公司。
歐洲不可能一直給你提升技術，但在日本有機會，日本是未來的世界超級鋼鐵大國。
前兩年美國的道奇在日本推行的一系列措施被稱為“道奇計劃”，主要內容包括平衡財政預算、削減政府補貼、設定1美元兌換360日元的固定匯率等，道奇計劃成功地遏制了日本通貨膨脹，但其帶來的通貨緊縮效應又引發了嚴重的經濟衰退。
高麗戰爭是日美兩國媾和、急于簽署條約的重要原因，美日舊金山和約即將生效，結束同盟隊占領日本的局面，而這加速了日本的復蘇。
其中日本的川崎制鐵在其首任社長西山彌太郎的領導下，于1950年從川崎重工業株式會社分離獨立，現在還是一家非常年輕的企業。
川崎制鐵千葉工廠的一號高爐已經在瘋狂的建設中，這將是日本復興的一個重要標志。
圣赫塞打算學習后世鋼鐵廠的發展模式，為新的拉普拉塔鋼鐵廠發行債券進行融資，還有銀行貸款。
目標計劃如下，發行公司債券1000萬美金，銀行貸款2000萬美金，
自籌資本1000萬美金，軍方藍派投資300萬美金，回轉資本500萬美金，合計至少投入4800萬美金，建設年成產500萬噸的鋼鐵廠，而不是原先的兩座高爐350萬噸產能。
其中最重要的就是利用銀行進行巨額融資，建設臨海新型鋼鐵工廠，這就要跟阿根廷的金融寡頭們進行合作了，團結一切可以團結的力量。
當然，這也只是財富會議的目的只是其一，推銷中型鋼鐵廠才是他的目的，讓阿根廷民間資本盤活起來，向鋼鐵行業進軍
他稱之為，集資鋼鐵擁抱未來這也是他演講的主題，讓阿根廷人更有興趣投資鋼鐵行業，在阿根廷出現十個以上鋼鐵廠，拯救阿根廷失業率，而圣赫塞的拉普拉塔鋼鐵廠，可以從中占據大頭。