特別是這些石油還是阿根廷本土生產的。
石油行業完全可以做成現金牛行業，雷盾拖拉機廠，摩托車廠，還有汽車廠都需要足夠多的石油天然氣。
市場很大，而且像意大利經驗，完全可以很好的促進工業的發展。
哪怕最終開采不出石油，那基本不可能。
有貝軍港海軍的保駕護航，圣赫塞腰板不是一般硬氣。
跟何塞將軍建立穩定的合作關系以后，圣赫塞才敢徹底進軍石油行業。
哪怕軍艦再破再舊，甚至船只保護維護虧本了，他也要跟這支海軍搭上線。
在阿根廷南方，沒人敢跟阿根廷海軍作對，也就沒人敢跟圣赫塞叫板。
外國的事情他管不住，本國的石油，他已經組織了勘探隊，相信很快就能挖出石油來了。
石油插上資本的翅膀，將無比強大。
圣赫塞也沒忘了漢斯鋼鐵廠，在培育民營經濟上他是認真的。
鋼鐵是一個大投入，大產出的產業，這在拉普拉塔市得到了驗證。
在圣赫塞的說服下，漢斯很快同意把鋼鐵項目擴大。
直接把30萬噸煉鐵項目變成了180萬噸，只需要修建兩座大高爐就夠了。
漢斯對于圣赫塞的龐大鋼鐵工業構想深深折服，畢竟他成功建設了阿根廷國內最大的鋼鐵廠。
為了讓漢斯鋼鐵廠有足夠多的資金，市政廳將會免費幫忙建設一個深水碼頭和超大型儲存倉庫，用于鐵廠運輸鐵礦石和煤炭。
國營資產委員會以深水碼頭和倉庫入股，買下了漢斯鋼鐵廠20的股權，鋼鐵廠將會獲得1000英畝的土地用于建設。
為了加強漢斯鋼鐵廠的技術，拉普拉塔鋼鐵廠幫漢斯鋼鐵廠進行高爐建設，培養技術人才。
阿根廷最近兩三年的鋼鐵工業進步是非常快的。
布宜諾斯艾利斯北的隆德鋼鐵廠產量超過100萬噸，規模是120萬噸，由2家鋼鐵廠聯合而成，這幾乎就是國內投資的的極限了。
這是當初圣赫塞在承銷鋼鐵債券外溢產生的7家鋼鐵廠之一，隆德鋼鐵廠還合并了另外1家鋼鐵廠，并進行了擴建。
隆德也是目前阿根廷第二大鋼鐵廠，還有幾家民營鋼鐵廠規模都是30萬噸，50萬噸的，早已把當初阿根廷三大鋼鐵廠甩在身后。
羅薩里奧貝爾維爾鋼鐵廠，經過簡單擴產，現在年產28萬噸。
阿根廷國營鋼鐵廠和布宜諾斯艾利斯鋼鐵廠合并擴建，現在年產40萬噸，已經無足輕重。
拉普拉塔鋼鐵廠因此拿到了20的漢斯鋼鐵廠的股份，并在漢斯鋼鐵廠旁邊建設150萬噸的煉鋼廠和一個熱軋鋼廠，還會焦炭。
有了市政廳做擔保還有拉普拉塔鋼鐵廠的技術支援。
漢斯鋼鐵廠這次從巴倫銀行再次獲得了500萬美金的第一步建設資金，加上原先的120萬美金，已經有620萬美金了。
現在修鋼鐵廠比前幾年便宜了不少，主要是拉普拉塔獲得了很多關鍵建設技術。，，