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    第二節:帕爾尼拉港(一)(1 / 4)

    盡管西瓦利耶人在往自己臉上貼金時,往往會將他們的瓦沙港稱之為“可與帕德羅西帝國帕爾尼拉港相媲美的西海岸最大港口”,而事實上,東西海岸最大的港口也確實正是它們,但這個“可媲美”,是擁有極高水分的。

    在亞文內拉耗費數個月時間建立起這個小型港口之前,整個西海岸一共擁有的港口一共也就南方索拉丁高地的那一個以及瓦沙港,余下的那些與其說是港口倒不如說只是漁夫的碼頭。

    因此你非要像是西瓦利耶人那樣給瓦沙港貼金冠上西海岸最大最強的名號這勉強可以,盡管是在矮個里頭挑高個兒,它仍舊算得上恰如其分。但若是拿它去跟帕爾尼拉相比較,那就是在自取其辱了。

    一個好港口所需要的不僅僅是優秀的建筑工匠,不論商船還是戰船,隨著體積和載重量的增加,排水量上漲對于吃水深度要求也相應提高。而光是這一項就足以排除大部分的沙灘地形,這也是為何大部分大型船艦都會攜帶小船的緣故,一方面是遇到危急情況的時候可以乘坐逃離,另一方面也是為了在沒有港口的蠻荒地帶進行登陸。

    為了避免艦船受損而沉沒,港口的附近當然是不能有暗礁的。綜合起來而言,一個標準的港口必須擁有一定的吃水深度而且不能存在礁石和過激暗流,除此之外附近的陸地地形也最好便于行動和運輸,因此港口,特別是供長距離遠航的艦船停泊的大型港灣,縱觀里加爾世界也極為稀少,一共也就那么幾處。

    而這其中最為有名也最為繁華的,除卻南境城邦聯盟的水上都城艾拉這種非傳統的港灣不提,自古代拉曼帝國成立之前就存在的帕爾尼拉港絕對是當仁不讓。

    在從遠處靠近過來的時候,你很難會意識到這其實是一個港口。

    而這里值得一提的是盡管我們一向將莫大的莫比加斯內海以內海統稱,實際上正如更加廣袤的外海一般,內海當中亦存在著諸多的島嶼和礁石而帕爾尼拉港,正是處于一個月牙形的島嶼包圍之中。

    數千年前的本地人就發現了這個擁有絕佳庇護的天然港口,雖然內海相對平靜但在暴風雨的季節里肆虐的自然災害仍舊可以摧毀人類引以為傲的戰艦,而在面臨外敵時這些島嶼亦能起到極佳的保護作用。因而當拉曼帝國崛起之時,他們將帕爾尼拉港列入了征服目標的重中之重。

    商船在靠近港口的時候減緩了速度。

    拉曼人千百年來盡一切可能地完善這座港灣上的防御工事,但在進入內部的人工工事之前,首先舵手要面臨的是港灣本身的天然地形。

    一艘揚著白帆的小船靠近了過來,南境出身的水手們站在左舷奮力地揮舞著黑白相間的旗幟。辨別了旗號之后那艘小船迅速地靠近了過來,而因為沒怎么乘坐過艦船而這段時間內一直有些犯惡心的我們的洛安少女,此時倒是又提起了她那永無止境的好奇心。

    “老師,那是”米拉詢問道,盡管她并不確定自己的老師是否來過東海岸,但總之問就對了。女孩不假思索,而亨利用簡短的詞匯答復了她“領航員。”

    賢者接著說道“帕爾尼拉港一側有島嶼環繞,另一側雖然看似平靜,但水流唯有本地人熟識,因此外來的艦船在通過外部的關口時往往都需要雇傭領航員。”

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