徐海信就是挺煩這些大廠子的傲慢感，對，他們設備舊，產品少，人才也少，可這樣就不能想進步了
難不成因為本身低，就只能原地踏步不思進取
在他看來，這簡直就是荒謬。
徐海信也是這么說的“許廠長，我敬你是前輩，所以不說粗話。不過我不同意你剛剛的說法，現在說什么都沒用，你不會信，我也懶得跟你扯。我知道你想要回項目，既然你對江城廠這么自信要什么呀，你們這么有信心，也參加啊。
我徐海信就一句話，咱們大比武見站在同一平臺上，看看我們海州廠，到底有沒有資格來參加比賽看看我們海州廠，到底行不行看看咱們兩個廠，誰更合適”
但他說的慷慨激昂，可并沒有讓許燕勝觸動，反而一副老氣橫秋的模樣“年輕人，就是太好勝了。”
所以，這天何熙在圖書館看最后一本廠史，一抬頭，看見的，就是一肚子氣的徐海信。
徐海信也沒打招呼，而是直接將她的筆記本拿了過來，仔細翻了翻，何熙記憶很好，不過還是習慣的喜歡寫在本子上。
內容都很有條理，建廠后每一臺機器引進，每一次技術創新都列的清清楚楚，哪年發生的事兒，現在是否還在用，這臺機器或者這個技術是領先還是落后行業水平，當然，海州廠真沒幾個領先技術，都是用紅筆寫的落后五年，十年。
除此之外，還記下了是誰主導的，是誰落實的，上面寫著一個個姓名。
徐海信看的是一會兒難受一會兒高興。
難受的是，就這個攤子。
他不是不想大刀闊斧地改革，破釜沉舟地創新，可是廠子上千人，調頭哪里容易。牽一發動千軍，他束手束腳，這已經是他四處逢源，折騰到的最好的結果了。
高興的是何熙。
他真沒看錯這丫頭。
第一次見面，何熙對氣缸套就侃侃而談，有條有理簡直驚為天人。
第二次沒見，不過九封信也讓人驚艷，一臺發動機雖然體積不大，但涉及到方方面面，何熙幾乎沒有短板。
第三次見面，就是今天了。
他剛剛在門口站了許久，別的看書的人早就發現了，只有這丫頭始終低頭深入其中，半點沒發現，這專注力，也可解釋她年紀輕輕怎么就這么厲害。
現在這筆記，更是讓人驚訝和動容，要知道，這些機器技術可橫跨幾十年，廠史上可不會寫著現在最先進的是什么，但何熙就是知道，這就代表著，她學識的深度厚度足夠。
最重要的是她對海州廠的用心。能想到看廠史了解整個廠子的現狀，真是有心了。
他將筆記本還給何熙“這是了解的差不多了”
何熙點點頭“差不多了。”
徐海信直接坐在了她對面“說說你的印象”
何熙直接把筆記本合上了，這些東西都在腦子里了“海州廠從1938年建廠，前身其實不是機械廠，而是一家碾米機廠，1960年增加了發動機生產線，改為海州機械廠，1970年才更名為海州柴油機廠。
現在整個廠子有兩個車間，裝配一車間，裝配二車間。還有一個分廠熱處理廠。
裝配一車間只生產t185發動機，電機和組裝t185系列拖拉機。裝配二車間主要生產其他系列發動機。熱處理廠主要是生產余熱進行供暖。