大致介紹完尼瑪膠的性能后，符文魔械師們還有些為難的告訴領主大人，尼瑪膠有一個致命的缺陷。
它容易老化！
調制好的尼瑪膠，一般使用3年之后，表面就會出現輕微的裂紋，開始不斷脫落小塊的尼瑪膠，再過一年之后，表面就會變得坑坑洼洼。
然而令所有魔械師震驚的是，聽到這個“老化”的缺陷后，領主大人不但沒有一絲失望，反而興奮之極的連說三個“好”！
領主大人還使勁拍著墨菲的肩膀，連聲說著“會老化的尼瑪膠，才是好膠”之類的莫名其妙的話。
隨后他還滿臉期待的問，能不能想辦法將老化年限縮短到2年，或者更短？
聽到否定的答復后，領主大人竟然露出心痛的神色，就好像有人從他的口袋中偷走了100枚金納爾一樣。
領主大人表現出的種種異常，讓魔械師們萬分不解，甚至有許多人擔心領主大人是不是生病了。
對這些魔械師來說，短短3年后就老化的尼瑪膠，比垃圾好不了多少，用處實在有限。
可在雷諾這個大奸商看來，“老化”才是尼瑪膠最大的優點，沒有之一！
因為他需要的是消費品，一種可以反復賣、不斷從顧客口袋里掏錢的東西，而不是可以“爺傳子、子傳孫”的傳家物件。
等工業化進行到一定程度，魔動汽車一定會進入千家萬戶，用尼瑪膠做成的輪胎，也會成為必備品之一。
如果一條輪胎可以“傳三代”，顧客們歡喜了，可他還拿什么賺錢？
正因為如此，3年他都嫌長，最好1年就老化，這樣才能每年合法洗劫一次。
可惜的是，裙藻膠的自然老化期限就是3年，除非雷諾能搞出轉基因技術，直接編輯紫葉裙藻的DNA。
材料問題搞定后，非金屬輪胎自然是一件水到渠成的事情。
為什么是實心輪胎，而不搞空心充氣輪胎呢？
理由與減震器一樣，太麻煩了，制作麻煩，使用起來更麻煩。
以異界粗糙的工業水準，如果一天不漏氣十次八次，雷諾就敢把名字改成“吉姆·雷諾”。
實心輪胎就完全沒有這種顧慮，不用擔心漏氣，經久耐用，結實耐操，甚至找10個、8個人一起玩車振，也不用擔心爆胎。
對路面要求也低，地上灑一把釘子也能直接碾上去，還有比這更完美的輪胎嗎？
而且為了提高行駛的舒適性，雷諾還特意用兩種不同硬度的尼瑪膠，來制作輪胎。
最外層的是含有11%尼瑪粉的尼瑪膠，它的硬度非常高，耐磨性強；內層則是4%尼瑪粉的尼瑪膠，彈性好，可以有效吸收震動。
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除了輪胎和減震器外，這輛全地形車上還做了大量細微的改進。
在魔動拖拉機、推土機等工程機械的使用過程中，符文魔械師們發現了大量的問題。
從嚴重的設計缺陷，到比較細微的細節問題，最后匯總的問題竟然高達200多項。
這些問題被一一改進后，雷諾總算得到了一種勉強還算靠譜的底盤。
他屁股下面的這輛全地形車，正是經過第一輪全面改進后的產品，雖然基本原理與魔動拖拉機一致，細節方面卻天差萬別，幾乎就是一種全新的車輛。
這也正是雷諾所崇尚的做事方式——循序漸進。
誰都希望可以一步到位，但是，在把步子邁得這么大之前，還得先掂量一下自己的蛋蛋，扛不扛得住。
不同于魔動機之類的機器，車輛的研發是一個系統工程，它的零部件數量、結構復雜程度，遠超一般的機器。