這臺巨大的龍門吊，正是造船廠剛剛添置的大型設備。
龍門吊高25米，相當于一座8層高樓，長度近30米，堪稱龐然巨物。
在造船工業上，龍門吊是最方便最重要的工具之一，任何大型工件都可以被它輕松吊起，運送到指定位置。
比如一塊幾百公斤重的部件，如果純靠人力運輸，可能需要幾個小時，可有了龍門吊，短短幾分鐘就可以搞定，效率何止提高10倍。
作為一只機械狗，如此省時省力、還能極大的提高造船速度的神器，雷諾怎么可能不擼一個出來呢？
所以在決定改裝未完工的海潮號之前，雷諾首先就決定制造一臺大型龍門吊。
這個巨吊使用該用什么材料呢？
鋼鐵嗎？
不！
只有地球人才這么干，在異界，雷諾有更好的選擇。
巨吊體型巨大，如果使用鋼鐵，那鋼鐵消耗量實在驚人，至少需要50噸以上。
盡管雷諾搞出了魔能煉鋼法，但目前人力、運力緊缺，鐵礦石的供應完全跟不上，再加上領地內處處缺鋼鐵，暫時抽不出50噸鋼鐵來修建龍門吊。
另外，那道長度高達30米的超長橫梁，還是主要承重件，普通鋼鐵估計夠嗆，必須使用星藍鐵合金。
可領地內的星藍鐵實在太少，用在龍門吊這樣的大家伙上，實在有些浪費的嫌疑。
雷諾打算使用的材料，是一種喬木的樹干，海潮群島的平民管它叫“鐵樹”。
不過此鐵樹，并非地球上的鐵樹，異界鐵樹是風暴海域各大海島上特有的一種喬木，它的硬度強得驚人，比普通鋼鐵還強，這也是它得名“鐵樹”的原因。
也正是由于鐵樹太硬，拿斧頭砍都砍不動，異界人民對它相當無愛。
從這一點來說，異界鐵樹比地球上掛羊頭賣狗肉的同名植物強多了，地球鐵樹只是硬木的一種，用斧頭砍起來快得很。
兩種鐵樹也有共同點，就是生長速度極其緩慢，這也是鐵樹僅在風暴海域被發現的主要原因。
丫長得太慢，在其它地方根本就競爭不過別的喬木。
但在暴風頻頻的風暴海域，比它長得快的喬木，都被風暴狠狠的收拾了，反而鐵樹憑借著堅硬的樹干以及極其龐大的根系，才能挺過連綿的風暴，在島嶼上占據一席之地。
另外，鐵樹干燥后，密度不足鋼鐵的1/6，用它建造的龍門吊，不但強度更強，重量還遠遠輕于鋼鐵龍門吊，操縱起來也會更輕便。
擼出這個大吊其實不難，難的是尋找合適的鐵樹，再將它們運回來。
即使海潮群島有不少鐵樹，30米以上的鐵樹也不多見，雷諾在附近海島了溜達了半天時間，才找到5根符合要求的鐵樹。
接下來伐木、裝船運輸、送到造船廠，又花了半天功夫，為了擼大吊，單單準備材料就花了一整天時間。
將鐵樹剝皮、烘干完畢后，擼吊正式開始。
憑借著【逆向熱傳導】，擼吊的過程非常快，將樹干燒制成所需的形狀，再組裝起來就夠了，雷諾只花了半個小時就搞定了。
其中4根較短的鐵樹干當做立柱，最長的一根充作橫梁。
最后再給龍門吊裝上兩個大型底座，以及相應的吊具，一件大型造船裝備就出爐了。
底座上各安裝了4對高大的負重輪，金屬輪轂還安裝著厚實的尼瑪膠輪胎，以方便移動龍門吊。
如此驚人的體型，自然讓龍門吊一躍成為領地里，迄今為止最高最大的重型裝備。
任何人只要一進入造船廠10公里范圍內，都能一眼望到龍門吊，因為它實在是太醒目了。
事實上這座龍門吊一問世，就轟動了塞隆島，當地居民更是第二天就成群結隊的跑來看稀奇。
連奧丁島都有不少人慕名前來看一眼龍門吊，讓兩座島嶼之間的快船航班都多賣了不少票。
1張船票價格15枚銅納爾，往返一共30枚銅納爾，對大部分人來說不算便宜，由此可見龍門吊的名氣之響亮。
當然，大多數人都不被允許進入造船廠，只能遠遠的看一眼。
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除了龍門吊外，船塢也經過了一定的改造，地面被特意修整過，還鋪上一層厚厚的水泥。
與原先的船塢相比，翻新后的船塢還有一個最大的區別——它是干船塢。
也就是說，船塢里沒有積水。