在地球華夏的大街小巷里，道路上最常看到的車輛是什么？
小汽車？
不，是小毛驢。
哦，不對，應該叫“電動自行車”，只是雷諾習慣稱它為“小毛驢”。
雷諾穿越之前，華夏的汽車保有量為2.35億輛，可小毛驢高達2.5億輛，超過了汽車的數量。
雷諾曾經是一位拉風的毛驢騎士，無論刮風下雨，還是酷暑寒冬，他都會騎著自家小毛驢，狂野的馳騁在鋼筋水泥組成的森林之中，如同一位征戰四方的無畏勇士。
那真是一段令人懷念的歲月。
才怪。
因為打工狗的生活并不算愉快，打卡機的“滴滴”聲就像是某種威力無窮的詛咒，將這位毛驢騎士的滿腔熱血，以及“對自由的向往”徹底埋葬。
小毛驢的魅力還不分國籍。
當年雷諾在某外企當機械狗時，曾經有一只白皮與試圖他交涉，想要體驗一下毛驢騎士的感覺。
當這廝騎著雷諾的小毛驢，戴著雷諾的戰盔，在水泥路上發動狂熱的“沖鋒”時，他臉上興奮難耐的表情，讓雷諾恍惚之間，產生一種“俺家小毛驢成功馴服了一只野生白皮”的奇妙錯覺。
那么，如果小毛驢跨越時空，它的魅力能夠征服異界的白皮嗎？
答案是，必須的！
今天一大早，雷諾和以墨菲為首的幾名符文魔械師，將一臺工程測試版的“魔動小毛驢”，或者叫小魔驢，運輸到水泥馬路上時，迅速引起十幾名土鱉的圍觀。
到目前為止，領地里的第一條水泥路已經完工了1/3，足夠試車使用，最多再過1個多月時間，這條主干道就將竣工。
見到領主大人在場，土鱉們不敢靠近，只是敬畏的沖著雷諾深深鞠躬，便站在遠處圍觀，好奇的打量著小毛驢，不時低聲討論著。
“這到底是什么東西啊？為什么還有兩個輪子？”
“應該是一種魔動……呃，魔動車吧……”
“你傻啊？你見過兩個輪子的車嗎？兩個輪子怎么可能跑得起來？”
“這輛車安裝了兩個尼瑪膠輪子，不是魔動車是什么？”
小魔驢奇怪的模樣，立刻引起吃瓜土鱉之間的爭論，不過礙于領主大人的存在，他們都表現得極其克制，極力壓低聲音，唯恐惹這位閣下不快。
雷諾沒有搭理他們，只是自顧自的打量著小魔驢，此刻他也是第一次看到小魔驢。
在小魔驢的研發過程中，他僅僅只是提出了概念，畫了一張簡易的草圖，寫了一點簡要的注釋，小魔驢項目正式立項后，他就完全撒手了。
今天聽到第一輛工程樣車居然研發出來了，這廝才跑來湊熱鬧。
這輛小魔驢的造型非常簡潔，算得上是地球小毛驢的乞丐版，只有鋼管簡單焊接成的車架，還有2個尼瑪膠實心輪胎，而且這倆輪子的直徑還特么不一樣，前輪小，后**。
這是沒辦法的事情，因為后輪上集成了一臺小型魔動機，由于工藝的限制，魔動機的尺寸很難再縮小，這也導致后輪尺寸不得不做得更大，直徑超過1米。
當然，如果雷諾親自出手，憑【念動力】的超精密制造能力，再小的魔動機都能輕松擼出來。
但問題是，難道未來的大批量生產也由領主大人來做嗎？
當然不能，所以雷諾只能任由魔械師折騰。
那么，為什么不將前輪做得像后輪一樣大呢？
魔械師們已經嘗試過了，但他們發現這是一種愚蠢而危險的設計。