可是有誰注意到，純粹國產的顯卡性能，已經可以媲美1080的整體素質。
這不僅僅是一張顯卡的成功，更是代表著國產芯片能力的全面進步。
百分之九十的用戶，完全可以使用國產的硬件系統，不會感覺到絲毫的性能拖累。
只有那些需要高性能電腦的用戶，才有可能使用到英特爾最頂級的，以及3090顯卡
邏輯上沒有任何問題，可是想要在市場上取得成功，卻極為的艱難。
明明性能夠用，完全滿足絕大多數用戶的需求，可是依然不能在市場上取得亮眼的銷售成績。
甚至只能使用在特定采購機，普通用戶寧可用同樣的價格使用1660顯卡，也不愿意采購一張媲美1080的國產顯卡
這并非崇洋媚外，而是一系列復雜的軟件生態圈所構造起來的天然壁壘。
雖然性能達到了1080，但是卻沒有多少超級游戲公司為了這張顯卡做性能優化。
而回到林平所在的八十年代。
技術的更迭更是快的眼花繚亂，畢竟九十年代初期一張九九九合一的游戲卡就已經是賣遍了大街小巷。
這個時候林平優先考慮的是，在技術更迭之前不能讓手中的物資貶值。
如果新技術出現，任何的銷售商都會對自己的街機進行壓價。
而至少現在自己依舊是全球最頂級的產品，沒有同類產品可以選擇，更是讓林平有了充足的開價權
雙方簽訂合同的時候已經是當地時間晚上凌晨一點半
雖然支票到手，不過根據雙方簽訂的合同規定，對方想要拿到貨至少需要等待兩個月時間。
而且即便是兩個月之后，每個月的交貨量也僅僅維持一萬臺。
想要完成這筆合同訂單，最少也需要八到十個月
提前支付所有款項，還要等待這么長時間，對方雖然有些無奈可是也不得不接受。
這讓林平想到了在網絡大爆炸年代買車時的情況，即便是訂了車也要等待好幾個月才能拿到，甚至有些爆款車型，居然離譜的還要在4店進行加價
林平玩的并非是饑餓銷售的那種套路，實在是摩托羅拉芯片供應短時間不可能爆發。
自己在京城的電子廠已經具備了超級代工工廠的雛形，只要所有的零配件到位，要做超級工廠就能開始恐怖的生產力。
只是摩托羅拉恐怕也沒想到，自己生產的芯片會出現因為產能不足而擔憂的狀況。
最初董事會只是擔憂價格太高賣不出去，實際情況也的確如此，過高的價格讓下游的生產設計企業，不敢使用摩托羅拉的這款芯片。
過高的價格只能轉嫁給消費者，而過高的價格會讓消費者望而卻步。
如果有替代產品，而且價格適中的話，沒有人會選擇摩托羅拉68000。
不過好在有了穩定的銷售渠道之后，無論是摩托羅拉的資金能力，還是對資源的利用能力，他們想要擴展產能僅僅只是時間問題。
由于雙方的采購合同限定的日期，摩托羅拉的產能每隔兩周都會以肉眼可見的速度在增長，