正因為如此，才有了今天扶蘇宴請姬離的這一幕，也才會出現扶蘇撞見胡亥，姬離撞見易小川的場景。
他不能夠站出來，那就需要找另外一個人代替他站出來，為民爭利，為民請命，而無疑，他相中了姬離，不，可以說，是他和蒙恬一起相中了姬離。
可目前并沒有，扶蘇還只是發現了一些小問題，還不會影響馬車的運轉，這點問題不值得他站出來與秦皇對抗，他要留著有用之身，繼續發光發熱，將之用在最合適，最應該的地方。
這不是扶蘇怕死的問題，如果真是影響深遠，后果嚴重的事情，那么扶蘇絕對不會顧惜自己的生命，一定會站出來頂撞秦皇，辯駁一番，請求秦皇收回成命，即使觸怒秦皇，付出生命的代價也在所不惜。
可是由于秦皇如今對他的忌憚與戒心，扶蘇也做不了什么，也不敢多做，他不能夠親自上陣，違背秦皇心里的意愿，公然唱反調，那是挑釁，那是背叛，不可取。
車毀人亡的結局不是扶蘇想要看到的，他也不希望大秦將來會有那樣的一天，所以他要盡全力阻止，不能夠讓大秦這架奔馳的馬車出現問題，導致事故的發生。
另一種是駕馭者年紀大了，有些跟不上這架飛馳的馬車的速度，愈發的力不從心，或許哪一天就死在了飛馳的馬車上，而到那時，接替他成為新的駕馭者的人則是大廈將傾，再也挽回不了馬車上的弊病，只能眼睜睜跟著馬車一起走向毀滅，追隨前任駕馭者而去。
到那個時候無外乎兩種結局，一種是駕馭者自己帶著整架馬車走向毀滅。
而且隨著馬車向前飛馳的速度越來越快，馬車上的漏洞就越來越多，想要修復的難度也就越來越大，這種情況下，如果駕馭者還是沒能發現的話，那這架奔馳的馬車都有可能遭遇滅頂之災，迎來車毀人亡的下場。
可偏偏最關鍵的是那個駕馭者由于一心駕馭這架飛馳的馬車，無暇他顧，眼里只看到路的盡頭，一路往前，絲毫沒有停留，也沒有時間回頭看看馬車的情況，對后面馬車上越來越糟糕的狀況完全不了解，這就有些危險了。
這種情況下，馬車里面的以扶蘇為首的前一種人，也都是無可奈何，只能寄希望于駕馭者能夠有所感應，及時發現不對勁，主動放緩速度，或者回頭看一眼馬車里面，這樣一來，或許還能有挽救的機會。
可偏偏駕馭者年紀大了，老眼昏花不說，腦子也開始糊涂起來，將扶蘇看做是要搶自己駕馭者位置的人，因此不待見他，不僅不搭理，更是懶得回頭多看一眼，因而也就聽不見他的吶喊與呼喚。
而扶蘇作為馬車內的一員，也是屬于前一種人的類別，本來依照他的地位是能夠突破后一種人的封鎖包圍，直接給予駕馭者以提醒的。
后一種人卻人數極多，占比頗高，在馬車里面占據主導地位，優勢極大，他們不僅宣揚自己的理念，而且還阻止前一種人的提醒示警，蠻橫霸道，不讓任何人給駕馭者以提醒。
兩種人想法大相徑庭，差異極大，在馬車內部吵得不可開交，可前一種人卻由于種種原因，人數極少，占比不大，寥寥可數，在馬車里面不占優勢，沒有什么話語權。
另一種人認為馬車上出現的問題都只是一些小毛病，無足輕重，并不會影響到整架馬車的運轉，不應該提醒駕馭者，放慢車速就是對他們自身的一種傷害，所以并沒有當一回事，不予理睬。
而馬車上的人在這種情況下也慢慢分成了兩種類別，一種人以小見大，從這些小毛病當中看出了潛在的危機，認為必須予以重視，應該立即提醒駕馭者，放慢車速，讓整架馬車速度放緩，開始慢慢調整恢復過來。