唯一擔心的還是天氣，只希望在海水不要遇到幾天前那種強暴風雪。
兩個小時后，林霧和西曼順利帶回原琪母子，原檸調整方向，朝北出發。
上層半露天的駕駛臺已經被他們用透明塑料膜和繩子做出簡易的擋風膜，駕駛臺原本就有頂，四周也有金屬桿，只需要用繩子把塑料膜固定在左、前、右三處，就不用再頂著寒風和低溫行駛。
后方舷梯處也用厚膜做出一個簡易的門簾，進出雖然要解開和固定，但會暖和許多。
此外，林霧和西曼把原檸撿到的所有樹枝都打包帶來了，此刻已經被捆綁扎緊，整整齊齊的堆放在駕駛臺左側。
燃火的鍋他們也帶上，走的時候還用食物和民宿老板娘另外交換了兩口大鍋。
這三口鍋一個備用，另外兩個一個放在駕駛臺，另一個放在下面艇艙里，特別冷的時候可以燒樹枝取暖。
因為艇艙要燃火取暖，三十桶柴油大部分被挪到了快艇尾部露天處，小部分挪到快艇前端圍欄處，先用繩索固定，再覆上厚膜遮擋，最后將厚膜也一起扎緊。
艇艙內不大，左右兩排座位，正前方是一排柜子和舷窗，中間走道倒是空間挺大，所以林霧去接原琪時，把房間里的幾條被子和毛毯全部一起打包帶走了，晚上打個地鋪，勉強能睡。
原檸傷口還沒好透，每天長時間行駛肯定不行，于是把如何駕駛快艇、如何看儀表盤的方法一一教給尤溪和西曼。
當然，查看和辨認方向的人還是她。
原琪帶著圓圓留在下方艇艙里，她在過道一邊鋪上塑料膜和被子，讓他自己趴在上面畫畫，她則在柜子上用固體酒精爐給大家簡單煮點面條或是熱粥。
面條自然是方便面，粥里面加點胡蘿卜碎和火腿腸碎，配上餅干和真空包裝的面包，能飽腹暖肚就行，畢竟身在海上，吃的方面可以暫時忍一忍。
尤溪一開始還擔心用水問題，后來林霧將艇艙里的柜門打開，里面整整齊齊擺著七、八桶5裝的礦泉水，一箱方便面，一袋50斤裝大米，一箱午餐肉罐頭，一箱水果罐頭，一箱巧克力，還有一小箱固體燃料。
別說用水，這里面的食物也足夠所有人吃上一個多星期了。
到這時，尤溪才明白那天去超市為什么林霧沒有跟著原琪和西曼一起回來，他打從一開始就計劃私下存一批食水在快艇上。
那么大的商場不可能只有一個樓梯，他應該是從西曼那里知道了另一條更快上樓的路線，這樣整箱未開封的食物估計也是從倉庫里拿到的。
所以他才會要求船上所有人限量拿取，最多一個行李袋，因為要留出這些物資的承重。
“抱歉，那次瞞著沒有告訴你。”林霧告訴她，在快艇上儲存食水是和原檸、西曼商議后留的后路，他也沒想到最后會真用上。
自行出海太過冒險，要不是形勢急速變糟，他不會做這樣冒險的舉動。
尤溪對此并不在意，她和他們萍水相逢，有個秘密多正常的事，相比之下她秘密更多。
這種天災之下，只要對方沒有害人的心，也沒有自我感覺良好到能拯救所有人的圣母態度，即可視為同伴。
如果順利，以每天行駛10小時400海里來算，他們會在三天后看到陸地。
他們出發的時間是中午，下午朝北行駛五個小時后，一望無際的海上慢慢出現一些漂浮的船只和建筑碎片，停船休息加吃晚飯之后，尤溪接替開船。
這時已經是晚上六點多，天色灰沉黯淡，可見度變低，西曼和原檸都陪在旁邊，幫著一起查看。
再次行駛一個多小時后，海里漂浮的建筑碎片漸漸多起來，原檸讓她稍稍調整方向，朝一點鐘方向行駛繞過這片海域。