作為后世之人,費莉西蒂當然知道有比泰坦尼克號更為龐大的郵輪，比如海洋和悅號、海洋魅力號、海洋綠洲號
這些聽起來像是一個系列的大郵輪，它們都要比泰坦尼克號大。
呃她為什么清楚這個
自然是因為想去度假,事先做了做功課。
不過，費莉西蒂也只限于知道而已。
因為最后旅途還未能成行,她這邊就先遇到事故。
所以,“泰坦尼克號”算是費莉西蒂現實當中見到的第一艘大郵輪。
這親眼目睹同視頻當中看到的感覺果然不一樣。
這壓迫力真不是蓋的
雖然它只有一半。
是的,費莉西蒂眼前的這艘“泰坦尼克號”其實是不完整的。
它的船體只有一半，面向口岸這邊一半是已經真實建造好的。
而朝向大海的那一半則是沒有的，并且劇組也沒有準備繼續建造完整。
卡梅隆打算拍攝的時候，用反向攝影的模式將之拼接成一條完整的船。
究其原因嘛，就是太貴了
就算只有建造這么一半，劇組也花了足足750萬美元的經費預算。
1996年，這時候的錢還很值錢，750萬美元,這可不是75萬美元。
費莉西蒂和萊昂納多二人的片酬加起來也才400萬美元。
是的,福克斯像上次對費莉西蒂那樣，在談判當中直接將萊昂納多的叫價砍掉了一半。
750萬美元,這個經費已經足夠昆汀塔倫蒂諾再去拍一部低俗小說了。
因為低俗小說這部電影的總預算也不過才800萬美元而已。
這800萬美元當中，還有500萬美元是支付給演員的報酬,實際用于拍攝的不足300萬美元。
而費莉西蒂他們眼前的這艘船事實上亦不過是整部電影中的一個道具罷了，雖然規格有點龐大。
除了它之外,為了拍攝泰坦尼克號，卡梅隆不僅說服福克斯大面積購地，挖出的40英畝的泳池坑，還興建了好萊塢自20世紀30年代以來規模最大的攝影棚。
是的，沒有聽錯,規模最大，從上空看上去，和一座小城市幾乎沒有兩樣。
這個攝影棚內包含著目前世界上最大的室外攝影水池、室內攝影水池，以及目前世界上最高的攝影棚、服裝樓、演員樓、辦公樓、各類加工場所
呃，若是放在工業的角度來看的話，這已經不單單是一個工廠了，這簡直就是一個大工業園區。
這就是詹姆斯卡梅隆，好萊塢出了名的“燒金大戶”。
一旦他的項目開始，那動不動就會刷新好萊塢的電影投資排行榜。