三天后，徐慶輝年后開工的第一顆樁基成孔報驗。
秦舒淮直接找上了張志成，張志成沒說什么，直接去了，徐慶輝親自開車在工班門口接。
“徐老板，這位就是監理張工，張工，這個是樁基隊伍的老板張志成。”上車后，張志成坐副駕駛，秦舒淮坐后排，互相給二人介紹道。
“張工你好，我叫徐慶輝，在這邊干樁基。”徐慶輝伸手道。
“你好。”張志成面色平靜的和徐慶輝握了握手，氣氛有些尷尬。
隨后，徐慶輝啟動小車，向工地駛去。
“張工您是哪人呢？”車內氣氛有些尷尬，徐慶輝找話題道。
“漢武人。”張志成道。
“張工，你是漢武人，我們可是漢武鐵路局下面的鐵路總公司。”秦舒淮一愣，直接道。
此前并沒問過張志成這些問題，沒想到居然是漢武人。
“嗯，漢武鐵路局的工程，不都被你們工程總公司接去了。”張志成道。
“是的，自己路局的活，當然自己干好些。”秦舒淮道。
“我前幾年還去過漢武市，那地方還是不錯。”徐慶輝也插話道。
工班到現場，不到十五分鐘，很快便到了。
停車后，三人下車，前方，挖掘機正在平整場地，旋挖鉆停在一旁，還有一臺支立的吊車，吊車旁邊放著由鋼筋做成的探孔器。
“哪顆樁基開鉆？”張志成拿出本子，準備記錄道。
“開鉆？”秦舒淮和徐慶輝直接懵逼了，今天不是來報驗成孔嗎？
“張工，已經成孔了，那顆已經鉆好了，第二顆還沒開始鉆！”秦舒淮道。
“成孔了？”張志成神情一愣，他合上本子，道:“你這開鉆之前，不要報驗嗎？”
張志成這么一說，秦舒淮和徐慶輝都傻眼了。
因為此前樁基開鉆前，從未報驗過，都是成孔之后，檢驗一下孔深、孔徑、沉渣厚度、鋼筋籠間距等問題，如果沒有問題的話，便可以吊裝鋼筋籠，然后下導管澆筑便是了。
開鉆前就報驗，不說秦舒淮分管的工地，整個工班其他技術人員分管的工地，都沒報驗過。
按照施工規范，樁基從最開始的放線定點、留引樁線、預埋護筒，這些都是要報驗，要么就是要通過監理的檢驗，確定之后，才可以開鉆。
規范雖是這么寫的，但實際施工和操作，基本上沒人去這樣做。
一般來說，樁基報驗，都在樁基成孔后，檢驗鉆孔情況和鋼筋籠情況，報驗一次便可以，哪有這么復雜。
張志成這話的確沒錯，但是在秦舒淮等人來看，這丫的就是找事啊。
“這個張工，之前開鉆前都沒報驗過，這個……”秦舒淮有些尷尬，不知如何解釋。
“開鉆都不報驗，那什么時候報驗？”張志成正色道。